BMW 5 Series 2020

Aperçu

La Série 5 est la berline intermédiaire du groupe BMW. C’est aussi une des voitures de luxe les plus connues de l’industrie automobile. La firme allemande a introduit le modèle de septième génération en 2017. Les débuts du produit nous ramènent au début des années 1970.

Nouveautés pour 2020

Pour 2020, le changement le plus important est l’augmentation de la puissance de la version haut de gamme M550i. Cette dernière dispose désormais de 523 chevaux (contre 456 l’année dernière). La variante hybride rechargeable 530e reçoit quant à elle d’une batterie plus puissante qui augmente son autonomie en mode électrique. BMW a également ajouté quelques nouveaux éléments à la liste des caractéristiques de série.

Versions livrables

Les versions de la Série 5 sont basées sur les quatre groupes motopropulseurs livrables. La 530i et la 530e partagent un moteur 4-cylindres turbo de 2 litres, la 530e ajoutant la puissance d’un moteur électrique. La 540i est équipée d’un 6-cylindres turbo de 3 litres alors que la M550i est servie par un V8 turbo de 4,4 litres.

Une transmission automatique à huit vitesses et la traction intégrale sont de série avec toutes les variantes.

Caractéristiques de série

À l’extérieur, les déclinaisons 530i et 530e sont équipées de roues de 19 pouces, d’un toit ouvrant, de rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, de phares et de phares antibrouillard à DEL, ainsi que d’un ensemble aérodynamique M.

La cabine est pourvue d’un volant chauffant gainé de cuir, d’un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, de sièges en cuir Dakota, de sièges sport avant chauffants à réglage électrique et support lombaire, d’un éclairage d’ambiance, d’un tableau de bord en aluminium, d’un bloc d’instruments entièrement numérique, de quatre zones pour la climatisation automatique, d’un système de navigation, d’une chaîne audio à 12 haut-parleurs avec connectivité Bluetooth et Apple CarPlay, ainsi qu’une garniture noire à la hauteur de la voûte.

Les caractéristiques de sécurité de série comprennent des capteurs pour le stationnement avant et arrière, des phares adaptatifs, un avertisseur de collision avant avec détection des piétons et freinage automatique à basse vitesse, un avertisseur de changement de voie, ainsi que les alertes pour les angles morts et la circulation transversale arrière.

Le 540i ajoute une suspension M Sport et des roues de 20 pouces.

La M550i est équipée de roues de 20 pouces au design unique, d’un aileron arrière M, de sièges arrière chauffants, de freins de plus grande dimension, d’une suspension M adaptative, de l’affichage tête-haute et du système de reconnaissance de la gestuelle à l’intérieur.

Principales options

L’un des ensembles les plus remarquables offerts avec la Série 5 est un système de stationnement à distance qui permet de guider la voiture dans un espace à l’aide de la clef.

Un groupe d’aides à la conduite ajoute l’assistance au maintien au centre de la voie, l’aide à l’évitement de collision, l’alerte à la circulation transversale avant, l’aide au maintien de la trajectoire et le régulateur de vitesse adaptatif avec capacité d’arrêts et départs dans la circulation lourde.

Un groupe confort intérieur ajoute des éléments comme des sièges avant ventilés avec fonction de massage, des lampes de lecture et un tableau de bord garni de similicuir.

L’ensemble Premium en remet avec l’ouvre-porte de garage intégré, l’ouverture mains libres du coffre, l’affichage tête-haute et la radio satellite. Un ensemble Premium amélioré propose en plus des écrans pare-soleil arrière, des phares actifs, des portes à fermeture automatique en douceur, ainsi qu’une chaîne audio améliorée.

Enfin, avec l’ensemble M Sport, on ajoute des freins plus puissants, des palettes de changement de vitesse au volant, de même que des roues de 20 pouces.

Économie de carburant

Les estimations de BMW concernant la consommation de carburant de la 530i sont de 9,9/7,5 litres aux 100 km (ville/autoroute).

Les cotes de la 540i sont de 10,7/8,1 litres aux 100 km, toujours pour les mêmes références.

Enfin, les chiffres de la M550i sont de 13,6/9,3 litres aux 100 km.

Au moment où nous écrivons ces lignes, BMW n’a pas publié d’estimations pour la 530e 2020 et sa batterie plus puissante. L’année dernière, la voiture a été évaluée à 3,5 Le/100 km en mode électrique, et à 8,8/7,7 litres aux 100 km en mode hybride.

Concurrence

Avec sa vénérable Série 5, BMW est en concurrence directe avec d’autres berlines de luxe comme la Mercedes-Benz Classe E, l’Audi A6, la Volvo S90, la Jaguar XF, la Lexus GS et la Genesis G80.