Audi S6 2020

L’Audi S6 tire ses origines de l’Audi 100 qui est devenu par la suite l’A6 et de cette voiture est née une version plus performante la S6. Pour 2020, la S6 est toute nouvelle, après qu’Audi ait présenté la 5e génération de sa berline A6 l’an dernier.

La S6 est livrée en une seule version comme prolongement de la plus tranquille A6 avec plus d’équipements et de performance. Pour 2020, la S6 adopte la technologie du groupe motopropulseur à hybridation légère de 48 volts introduite dans l'A6 2019. Dans ce cas, un moteur électrique fournit une suralimentation à un V6 turbocompressé de 2,9 litres. Ce couple est associé à une transmission automatique à huit rapports et à une transmission intégrale Quattro.

La S6 comprend des roues de 20 pouces avec pneus performance, démarrage / arrêt automatique du moteur, modes de conduite, suspension pneumatique, essuie-glaces adaptatifs avec capteur de pluie, ouverture passive sans clé, pliage à commande assistée des rétroviseurs, chauffage et atténuation automatique des rétroviseurs latéraux, lave-phares, phares et feux arrière à DEL,ioniseur d'air et vaporisateur de parfum, couvercle de coffre et échappement sport.

Les fonctions intérieures incluses dans le S6 sont la navigation, l’intégration Amazon Alexa, une jauge numérique, un volant à fond plat (non chauffant), fermeture automatique des portières, réglages de la colonne de direction électrique, un éclairage intérieur ambiant, une climatisation à quatre zones sièges avec sièges lombaires à quatre réglages à l'avant, sièges chauffants à l'avant et à l'arrière, rétroviseur à atténuation automatique sans cadre, système de son 3D, garniture Valcona avec garniture en similicuir, pare-soleil pour lunette arrière à commande assistée, pare-brise arrière latéral manuel, afficheur tête haute, palettes de commande, une garniture de pavillon noir et un régulateur de vitesse.

Les fonctions de sécurité de la S6 incluent des vues de caméra extérieures à 360 degrés, une surveillance de la pression des pneus, des capteurs de stationnement avant et arrière, une aide à la prévention de collision de base et en ville, une surveillance de l'angle mort avec alerte de trafic arrière et une aide à la sortie Audi. Un ensemble sport comprend un différentiel arrière sport, une direction dynamique à quatre roues et des étriers de frein rouges.

Le groupe d'assistance au conducteur regroupe la reconnaissance des panneaux de signalisation, des aides au virage et à la congestion du trafic, l'assistance active aux changements de voies et le régulateur de vitesse adaptatif. Il existe un ensemble de sièges sport qui ajoute des sièges avant à 14 directions avec massage, cuir et mémoire du siège du passager. Enfin, un volant chauffant est optionnel et remplace le volant à fond plat par un volant rond.

L'Audi S6 à des modèles tels que la BMW M550i, la Mercedes-AMG E 53 (qui, comme par hasard, possède son propre groupe à hybridation légère), aux modèles Volvo S90 T8 PHEV et Cadillac CT6 équipées du V6 biturbo optionnel de cette voiture.