Toyota Essais

Égérie écologiste en changement de mission

Dans un monde où tout coûte de plus en plus cher, il est rassurant de voir qu’une Toyota Corolla hybride peut être acquise par le commun des mortels.

Un examen de reprise réussi.

Une deuxième chance de faire une bonne première impression.

Académie des bonnes manières.

Le premier camion intermédiaire à s’immiscer dans le créneau électrifié, mais en vaut-il vraiment le prix demandé?

En passant en mode exclusivement hybride, la Toyota Camry 2025 réduit considérablement son empreinte écoénergétique.

Pour un premier contact, le « revenant » de Toyota a grandement impressionné.

Les habitués de camionnettes pleine grandeur pourraient assurément jeter un coup d’œil à cette troisième génération du Tundra.

Frugal, bien assemblé et même relativement abordable, le Corolla Cross hybride 2023 risque d’être difficile à obtenir dans les années à venir.

Plus d’espace, plus d’options de motorisations et la même rigueur que dans la version « sans le Grand ».

La Toyota Crown s’amène avec un soupçon d’utilité et de robustesse accrue, une recette qui pourrait bien s’avérer idéale pour la clientèle indécise.

L’hybridation en format XXL

L’objet éthéré de toutes les convoitises

Il n’est nullement obligatoire de compter sur un gros V8 biturbo – ou quelque chose du genre – pour s’amuser derrière un volant.

Le retour du coupé de luxe personnel

Avec la Corolla hybride révisée pour 2023, le constructeur se donne une marge de manœuvre pour mieux positionner la récente Prius, désormais plus dispendieuse, mais aussi

La minifourgonnette n’est pas un véhicule excitant à conduire, mais pour plusieurs, il s’agit de la seule option possible. Voici notre deuxième essai avec la plus récente

Plus basse, plus large et plus longue que le modèle précédent, la Toyota Prius 2023 adopte également la signature des futurs véhicules zéro émission de la marque, mais es

“No more boring cars”

Le roi des hybrides succède à la reine

Le nouveau « hot rod » de la famille Tundra est bien ficelé, la conduite est amusante et la qualité est au rendez-vous. Que demander de plus?

Avec son fonctionnement souple, silencieux et étonnamment rapide, le RAV4 Prime hybride rechargeable est un multisegment polyvalent et convaincant. Mais, préparez-vous à

255 chevaux, est-ce assez pour mouvoir cette Supra qui a économisé 100 kg lors de la pesée?

Toyota bZ4X 2023 : premier essai

Six ans après la présentation du C-HR, Toyota rapplique avec une version utilitaire de la voiture la plus vendue de tous les temps.

Gueule de Nascar, cœur d’écolo

La Corolla s’amuse

Deux ans plus tard, notre collègue Vincent Aubé redécouvre les avantages – et les inconvénients – de cette Toyota Corolla Hybride 2022.

La Lexus du salarié

Première refonte en 15 ans

VUS certifié authentique

Comme une « Vibe » de Matrix

Toujours de boue

En attendant la venue d’une version plus épicée, la Toyota Corolla SE Apex 2021 est l’option la plus aiguisée de la gamme.

Quelque chose de bien

Mission hybride

Une option tout à fait noble

Si la Yaris avait un grand frère

Une rose sous un autre nom

Difficile à prendre en défaut

Sur papier, le RAV4 Prime a tous les ingrédients pour pulvériser sa concurrence. Si seulement le modèle était disponible.

Toujours aussi sûr

Une corde de plus à la gamme

Pour sauver à la pompe sans se faire remarquer

Un compromis en attendant la vague électrique

Vieille, mais encore pertinente

Cette Toyota transpire le bavarois.

Plus moderne et plus raffinée que jamais

Avec un nom pareil!