Nissan Essais

Un utilitaire compact à considérer après les premiers de classe

Portrait d’un multisegment qui se prend pour un 4x4 de la vieille école.

Certes, à côté des véhicules utilitaires compacts qui se vendent souvent plus de 40 000 $, la sous-compacte est toute une aubaine, mais pour les premiers acheteurs, le pr

Un premier test concluant

L’introvertie s’affirme!

Concentrons-nous sur notre mission

Recette populaire avec ingrédient exotique

Un design rétro, une mécanique de 400 chevaux et un choix de boîte de vitesses.

L’Altima s’ajoute à la liste des victimes du mouvement utilitaire.

Notre collaborateur Vincent Aubé s’intéresse à cette nouvelle mouture du Nissan Frontier, le pickup qui n’a pas changé depuis 2004.

Après tout ce temps, la succession du Pathfinder n’avait pas le choix de faire mieux.

On revient souvent à la boîte CVT, mais au-delà de cet aspect, le Nissan Kicks se veut une option fort acceptable dans cet océan utilitaire.

Agrément de conduite 101

De chenille à papillon

Les petits ajustements de mi-parcours

La Maxima s’accroche à ce qu’elle fait de mieux afin de demeurer pertinente aux yeux des consommateurs.

L’Altima demeure une valeur sûre dans le segment des berlines intermédiaires.

Simplicité volontaire

Les gens heureux n’ont pas d’histoire

Un long travail de reconstruction

Qu’a-t-elle de Plus?

Le plus stylisé

Coup de jeunesse

Pain blanc tranché.

Pour les nomades urbains.

Plus intéressant que le Juke?

Un pari réussi