En attendant la refonte attendue pour 2021, Toyota présente la nouvelle version TRD Pro du Sequoia 2020, en option pour le modèle SR5, tandis que le groupe d’options TRD Sport ainsi que les versions Limited et Platinum sont toujours disponibles.
Le plus grand VUS Toyota peut loger 8 ou 7 passagers, selon la version; la deuxième banquette se transforme en deux sièges capitaine en plus d’une console de divertissement et de rangement dans la version Platinum. Ce modèle au sommet de la gamme propose aussi un système audio JBL, un écran ACL de 9 po à l’arrière (avec entrée HDMI), des casques d’écoute sans fil, des sièges arrière chauffants et l’ensemble de la sellerie en cuir perforé.
Le Sequoia Limited 2020 se distingue du SR5 par l’ajout de certains équipements, tels que le hayon assisté, le sonar à dégagement avant et arrière, le système de mémoire du siège conducteur, les roues 20 po, les rétroviseurs à inclinaison automatique en marche arrière, le module de lecture de SMS et de courriels et le module de navigation pour ne nommer que ceux-ci.
Le modèle SR5 est considéré comme d’entrée de gamme, mais il n’est pas en reste car les équipements de série incluent les moniteurs d’angles morts, la clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir, le régulateur de vitesse à radar, un écran tactile de 7 po qui permet notamment de contrôler les applications Apple CarPlay, Android Auto et la radio satellite SiriusXM.
Le Sequoia SR5 2020 est, de plus, le seul disponible avec les options TRD Sport et TRD Pro. Le groupe sport offre les roues en alliage 20 po noires et le sonar à dégagement avant et arrière. Le nouveau groupe TRD Pro inclut par ailleurs les roues en alliage 18 po noires, les modules de navigation, météo et circulation, les phares et antibrouillards à DEL, un système audio JBL, la calandre Toyota dite « rétro » en plus d’amortisseurs Fox.
Pour assurer une capacité de remorquage de 3 220 kg (7 099 lbs), le Sequoia 2020 se doit d’avoir une motorisation à la hauteur : 381 ch pour 401 lb-pi, fournis par le bon vieux V8 de 5,7 L couplé à une boîte automatique à 6 rapports. D’une simple pression d’un bouton, le véhicule passe à quatre roues motrices grâce à un boîtier de transfert muni d’un différentiel à glissement limité verrouillable. La cote de consommation du Sequoia 2020 est de 18,4 L /100 km en ville et de 13,8 L/100 km sur route.
En plus du système de sécurité Star qui comprend la technologie Smart Stop, le contrôle de la stabilité du véhicule, le contrôle de traction, le système précollision et l’alerte de sortie de voie, la répartition électronique de la force de freinage et l’assistance au freinage.
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