Toyota 86 2020

Fruit d’une collaboration avec Subaru, la Toyota 86 est un coupé sport 2+2 qui a porté plusieurs noms. Anciennement connue comme la FR-S, la production s’est transférée du côté de Toyota lorsque la marque Scion a été abandonnée. Du côté de Subaru, elle est présentée comme la BRZ et présente une calandre différente.

Demeurée relativement inchangée depuis sa version revue en 2016, la Toyota 86 2020 est disponible en 5 variantes : dont les GT et les éditions Hakone offertes avec des boites manuelles et automatiques. Plusieurs équipements de série sont à mentionner, tels que la caméra de recul, un système antivol, l’accueil sans clé ou le régulateur de vitesse. Le système de divertissement de la 86 2020 est accessible via un écran de 7 po et comprend 8 haut-parleurs, en plus d’être compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

À l’exception de la 6M, les modèles sont tous munis de sellettes en cuir, d’un écran multifonctions TFT de 4,2 po en couleur ainsi que du contrôle automatique de la température à deux zones. Quant aux deux modèles Édition Hakone, rien ne les différencie en matière de mécanique, mais la couleur verte exclusive, les roues 17 po au fini bronze et les accents visuels leur sont uniques.

En matière de motorisation, on reconnaît la contribution de la technologie Subaru, le moteur boxer plat quatre cylindres de 2.0 L qui développe 205 ch ainsi qu’un couple de 151 lb-pi, en version manuelle. Le levier de vitesse court et les palettes au volant de la boîte automatique permettent des changements de rapports rapides et directs. La tenue de route est bonifiée par la disposition de la motorisation; elle est la seule voiture à propulsion à avoir un moteur Boxer à l’avant, qui n’est pas sans rappeler les modèles de Corolla des années 80, les célèbres AE86. La consommation des versions manuelles est de 11,3 L/100 km en ville et 8,3 L/100 km sur l’autoroute. Toyota offre plusieurs accessoires TRD afin de rehausser la performance, comme les ressorts d’abaissement et le système d’admission d’air.

Différents modules et systèmes sont équipés afin d’optimiser la tenue de route, dont le dispositif de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), la suspension arrière à double bras triangulaire en plus du régulateur de traction et de l’assistance au freinage. Les sièges avant de la Toyota 86 2020 ont une conception sportive et sont pensés de manière à bien encadrer les occupants, et à contribuer à l’atténuation des blessures cervicales en cas d’impact.