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Suzuki SX4 2013

PDSF
15 495 $ - 25 435 $
Suzuki SX4 2013
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Principales caractéristiques: Suzuki SX4 2013

Économie de carburant 6,0 - 9,3 carburant: Combiné
Puissance 150 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 140 ft-lb
Sièges 5

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La Suzuki SX4 2013 comporte 13 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-643
Date de rappel
2018-11-21
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
125
Unités affectées:
3 628
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un défaut au niveau de la pompe de la direction assistée pourrait faire en sorte que la pompe se grippe après une longue période d'arrêt (comme la nuit) lorsqu'il fait froid. Cela augmenterait sans que l'on s'y attende la force nécessaire pour diriger le véhicule à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires remplaceront la pompe de direction assistée.
N° de rappel
2018-276
Date de rappel
2018-05-24
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
121
Unités affectées:
1 540
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une carte de circuits imprimés dans le module de commande de la boîte de vitesses (MCBV) pourrait se fissurer, ce qui l'empêcherait de contrôler la boîte de vitesses adéquatement. Cela pourrait diminuer la vitesse du véhicule et rendre son accélération médiocre, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le MCBV par un module reprogrammé.
N° de rappel
2015-415
Date de rappel
2015-09-21
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
111
Unités affectées:
3 628
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un défaut dans la pompe de servodirection pourrait causer un grippage après une longue période d'inutilisation du véhicule (par exemple si le véhicule est stationné pour la nuit) par temps froid. Cela augmenterait de façon imprévue l'effort à exercer sur le volant pour faire tourner le véhicule à basse vitesse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe de servodirection par une pièce améliorée.
N° de rappel
2014-578
Date de rappel
2014-12-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
108
Unités affectées:
12 705
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la goupille de blocage dans la structure de verrouillage du levier de vitesse pourrait avoir été mal positionnée. La combinaison d'une goupille de blocage mal positionnée et de températures élevées pourrait permettre au levier de vitesse de se déplacer hors de la position de stationnement (PARK) sans qu'il ne soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein. Selon le rapport sélectionné par le conducteur, le véhicule pourrait commencer à avancer ou à reculer immédiatement. Ce déplacement pourrait entraîner des dommages matériels ou faire en sorte que le véhicule percute une personne, ce qui pourrait entraîner des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier de vitesse par une pièce améliorée comprenant une goupille de blocage allongée.
N° de rappel
2013-407
Date de rappel
2013-11-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
100
Unités affectées:
353
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les boulons qui retiennent la plaque d'entraînement au convertisseur de couple pourraient ne pas avoir été serrés suffisamment au moment de l'assemblage. Si ces boulons se desserraient, ils pourraient rester pris entre la plaque d'entraînement et le bloc-moteur, faire caler le moteur et causer une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait le risque d'une collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations qui s'imposent.
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