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Suzuki Kizashi 2011

PDSF
25 995 $ - 30 635 $
Suzuki Kizashi 2011
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Principales caractéristiques: Suzuki Kizashi 2011

Économie de carburant 6,3 - 10,1 carburant: Combiné
Puissance 180 - 185 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 170 ft-lb
Sièges 5

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La Suzuki Kizashi 2011 comporte 3 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-217
Date de rappel
2019-05-09
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
127
Unités affectées:
2 475
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certaines voitures, en raison d'un problème de posture/position de l'occupant, le système de classification de l'occupant (OCS) pourrait mal fonctionner. Par conséquent, le système de coussins gonflables pourrait désactiver le coussin gonflable avant du passager même lorsqu'un adulte est assis sur le siège passager avant. Remarque : Lorsque le coussin gonflable avant du passager avant est désactivé, le voyant « PASS AIR BAG OFF » (coussin gonflable du passager désactivé) s'allumera. Risque pour la sécurité : En cas d'accident lors duquel un coussin gonflable est requis, un coussin gonflable qui ne se déploie pas pourrait augmenter les risques de blessures pour un passager adulte. Mesure corrective : Suzuki enverra une lettre aux propriétaires touchés afin de les aviser du problème. Une deuxième lettre sera envoyée dès qu'une mesure corrective aura été déterminée.
N° de rappel
2019-129
Date de rappel
2019-03-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
126
Unités affectées:
9 772
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le système de classification des occupants (OCS) pourrait ne pas fonctionner correctement. En effet, le système de coussin(s) gonflable(s) pourrait ne pas se désactiver lorsqu'un bébé ou un enfant est assis dans le siège du passager avant. Ce problème pourrait également provoquer l'activation du rappel de ceinture de sécurité du passager lorsque le siège est vide. Remarque : Ce problème ne concerne que les véhicules équipés de sièges en cuir. Risques pour la sécurité : En cas de collision, un coussin gonflable qui se déploie devant un bébé ou un enfant augmente les risques de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un fournisseur de services Suzuki pour faire remplacer le coussin du siège du passager avant.
N° de rappel
2014-578
Date de rappel
2014-12-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
108
Unités affectées:
12 705
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la goupille de blocage dans la structure de verrouillage du levier de vitesse pourrait avoir été mal positionnée. La combinaison d'une goupille de blocage mal positionnée et de températures élevées pourrait permettre au levier de vitesse de se déplacer hors de la position de stationnement (PARK) sans qu'il ne soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein. Selon le rapport sélectionné par le conducteur, le véhicule pourrait commencer à avancer ou à reculer immédiatement. Ce déplacement pourrait entraîner des dommages matériels ou faire en sorte que le véhicule percute une personne, ce qui pourrait entraîner des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier de vitesse par une pièce améliorée comprenant une goupille de blocage allongée.
N° de rappel
2014-320
Date de rappel
2014-08-01
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2010 2011 2012
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
106
Unités affectées:
2 175
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un type particulier d'araignée pourrait tisser une toile dans la canalisation de mise à l'air libre du filtre à charbon, ce qui pourrait causer une restriction de la canalisation. Si cela se produisait, la pression dans le réservoir à carburant pourrait devenir excessivement négative lorsque le système de contrôle des émissions travaille pour évacuer les vapeurs du filtre à charbon. Comme le filtre à charbon est purgé à répétition pendant le fonctionnement normal, les contraintes exercées sur le réservoir à carburant pourraient éventuellement résulter en une fissure causant une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait résulter en un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la canalisation de mise à l'air libre du filtre à charbon et la remplacer par une canalisation contenant un filtre. Si une toile d'araignée se trouve dans l'ancienne canalisation, le réservoir à carburant devra aussi être remplacé.
N° de rappel
2010-212
Date de rappel
2010-06-28
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2010 2011
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
83
Unités affectées:
665
Type de notification:
Conformité - fabricant
Il est possible que certains véhicules ne se conforment pas aux exigences de la Norme sur la Sécurité des Véhicules Autombiles du Canada (NSVAC) 201 - Protection des occupants. La portière du compartiment central inférieur du tableau de bord peut ne pas rester fermée lors d'une collision, ce qui augmente le risque de blessures aux occupants. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la boîte inférieure centrale du tableau de bord par une boîte d’une version à jour.
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