Scion FR-S 2013

PDSF
26 300 $ - 30 440 $
Scion FR-S 2013

Principales caractéristiques: Scion FR-S 2013

Économie de carburant s.o.
Puissance 200 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 151 ft-lb
Sièges 4

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-601
Date de rappel
2018-11-01
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R68
Unités affectées:
3 051
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les ressorts de soupape du moteur pourraient se briser, ce qui entraînerait la défaillance du moteur ou un calage sans possibilité de redémarrer. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les ressorts de soupape du moteur. Note : Un conducteur pourrait remarquer des vibrations ou un bruit anormaux avant le calage ou la défaillance du moteur.
N° de rappel
2016-062
Date de rappel
2016-02-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
SRC R16
Unités affectées:
2 247
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique et dont le démarrage se fait par clé de contact pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Au cours de l'assemblage, afin d'éviter que la boîte de vitesses automatique ne soit endommagée lors du transport sur rail, on désactive le dispositif de verrouillage à clé en laissant les connecteurs de mode de livraison débranchés. Les connecteurs sur certains véhicules pourraient ne pas avoir été branchés lors de l'entretien avant livraison aux installations des concessionnaires ou des distributeurs. Si les connecteurs n'ont pas été branchés, cela pourrait permettre à la clé de contact d'être retirée pendant que le sélecteur de vitesses est réglé à un rapport autre que la position de stationnement (PARK), ce qui va à l'encontre des exigences de la norme et pourrait causer un mouvement imprévu du véhicule. Cela augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les connecteurs de mode de livraison et, au besoin, les brancher.

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