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Ram Promaster
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Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-022
Date de rappel
2020-01-23
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
W00
Unités affectées:
19 877
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L, le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses pourrait avoir été endommagé lors du montage du véhicule et pourrait donc se déconnecter. Si cela se produit, la boîte de vitesses ne changera pas le rapport lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé. Si un conducteur tente de sortir du véhicule alors que la transmission n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas appliqué, le véhicule pourrait se déplacer soudainement.
Risques pour la sécurité :
Un mouvement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques de collision.
Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses.
N° de rappel
2019-578
Date de rappel
2019-11-15
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2015 2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
VB2
Unités affectées:
8 095
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules équipés de la climatisation (A/C), le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait éventuellement caler ou gripper, ce qui pourrait provoquer la surchauffe de son circuit. Dans certains cas, cela pourrait entraîner l'allumage des voyants d'anomalie Vérifier le moteur et/ou Température du moteur.
Risques pour la sécurité :
Un circuit de refroidissement du ventilateur qui surchauffe pourrait augmenter les risques d'incendie.
Mesures correctives :
FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du ventilateur de refroidissement du moteur.
N° de rappel
2018-439
Date de rappel
2018-08-21
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
230
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules accessibles aux fauteuils roulants, les boulons utilisés pour l’installation des sièges amovibles peuvent comporter un défaut de fabrication et pourraient se briser lors d’une collision. Cette situation pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les boulons défectueux.
N° de rappel
2018-422
Date de rappel
2018-08-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U87
Unités affectées:
1 528
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.
N° de rappel
2017-663
Date de rappel
2017-12-22
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
T82
Unités affectées:
7 391
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter www.kidde.com.
N° de rappel
2017-563
Date de rappel
2017-11-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
T64
Unités affectées:
44
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules équipés de capteurs de pression à l'impact sur les portières avant, les dispositifs de fixation des capteurs pourraient briser les logements des capteurs, ce qui pourrait nuire au déploiement des coussins gonflables latéraux lors d'une collision, augmentant ainsi les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les capteurs de pression à l'impact des portières avant et les fixer à l'aide de dispositifs de fixation adéquats.
N° de rappel
2017-226
Date de rappel
2017-04-26
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
T24
Unités affectées:
9 987
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. L'étiquette d'avertissement (coussins gonflables) sur les paresoleil, les guides d'utilisateur et les DVD d'information à l'intention des propriétaires précisent que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant sont des « coussins gonflables évolués » alors que ce n'est pas le cas. En se fiant aux renseignements fournis sur les DVD et dans les guides, les occupants pourraient se placer plus près du coussin gonflable qu'ils ne le feraient si les renseignements conformes sur le système de coussins gonflables étaient fournis. Ce nonrespect des exigences pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants assis à l'avant en cas de collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables. Mesure corrective : FCA Canada devra fournir aux propriétaires un supplément au DVD d'information et aux guides d'utilisateur précisant que le véhicule n'est pas doté de coussins gonflables évolués. FCA Canada devra également fournir une étiquette d'avertissement de rechange pour les paresoleil qui n'indique pas que les coussins gonflables sont de type évolué.
N° de rappel
2016-306
Date de rappel
2016-06-14
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
S44
Unités affectées:
9 190
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une défectuosité pourrait gripper ou briser le rotor de la pompe de transmission, ce qui causerait une perte de pression de la transmission. Ce problème pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec l’état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la pompe de transmission.
N° de rappel
2016-193
Date de rappel
2016-04-29
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
S29
Unités affectées:
9 022
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
"*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car la pièce d'équipement visée n'est pas réglementée par la Loi sur la sécurité automobile. ***
Un défaut de sécurité pourrait toucher certains modules de commande de feux de remorque du marché secondaire fournis par Mopar en tant que pièces de rechange. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : FCA Canada devra aviser les propriétaires qui pourraient être en possession d'un ensemble de remorquage suspect, ainsi que remplacer les modules de commande de feux de remorque au besoin."
N° de rappel
2016-187
Date de rappel
2016-04-27
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
S22
Unités affectées:
686
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'un module de commande de feux de remorque pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins, ce qui va à l'encontre de la norme. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de feux de remorque.
N° de rappel
2016-155
Date de rappel
2016-04-12
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
S24
Unités affectées:
3 049
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L, le connecteur électrique de communication (CAN-C) situé sur le plancher à l'avant du siège du conducteur pourrait se corroder. Une telle corrosion pourrait causer une perte de communication avec le module de commande de la boîte de vitesses, ce qui pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses soit réglée par défaut à la position neutre (N), provoquer une perte de puissance motrice et empêcher le démarrage du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront déplacer le connecteur de communication CAN-C sous le tableau de bord. Les connecteurs qui présentent des signes de corrosion devront être remplacés.
N° de rappel
2016-084
Date de rappel
2016-02-19
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
S04
Unités affectées:
13
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel de 3,0 L, d'une fonction de compensation d'assistance de freinage hydraulique et d'un système de contrôle électronique de la stabilité (ESC), le module du système de freinage antiblocage (ABS) pourrait avoir été mal programmé. Si le conducteur désactive le système de contrôle électronique de la stabilité puis tourne la clé de contact à la position d'arrêt (OFF) puis à la position de marche (ON) dans un délai de 10 secondes, le module du système de freinage antiblocage (ABS) pourrait ne pas réactiver le système de contrôle électronique de la stabilité. Si ce système n'est pas activé, le conducteur pourrait, par inadvertance, conduire le véhicule sans que le système de contrôle électronique de la stabilité soit activé, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module ABS. Remarque : Si le problème décrit survient, le voyant d'avertissement du système de contrôle électronique de la stabilité désactivé (ESC OFF) s'allumera afin d'avertir le conducteur que le système de contrôle électronique de la stabilité est désactivé.
N° de rappel
2015-572
Date de rappel
2015-11-25
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
R64
Unités affectées:
1 498
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules peuvent subir une perte de contact intermittente dans le bloc de contacts électriques du commutateur d'allumage. Cela pourrait entraîner une perte de puissance motrice et/ou une perte partielle ou complète des coussins gonflables, des systèmes de retenue supplémentaire (SRS), du système de freinage antiblocage (ABS), du contrôle électronique de la stabilité (ESC) et du dispositif d'affichage central du tableau de bord. La perte de puissance motrice et la perte des systèmes ABS ou ESC, en plus des conditions possiblement difficiles de la circulation routière, de l'état des routes et des réactions du conducteur peuvent accroître le risque de collision, ce qui pourrait causer des blessures ou des dommages matériels. La perte de la fonction coussins gonflables/SRS en cas de collision peut accroître le risque de blessure pour les occupants d'un véhicule. Correction : Les concessionnaires remplaceront le bloc de contact du commutateur d'allumage.
N° de rappel
2015-164
Date de rappel
2015-04-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
R19
Unités affectées:
1 514
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le ruban utilisé pour maintenir en place le rideau gonflable au niveau du montant avant pourrait nuire au déploiement du rideau gonflable latéral, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision latérale ou de capotage (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront retirer le ruban sur le rideau gonflable latéral.
N° de rappel
2014-385
Date de rappel
2014-09-09
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P53
Unités affectées:
2 400
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 202 - Appuietête. La distance de retrait de l'appuietête pourrait dépasser la limite de mesure maximale de 55 cm spécifiée dans la norme. En cas d'accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les appuietêtes.
N° de rappel
2014-208
Date de rappel
2014-06-04
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P32
Unités affectées:
2 430
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une infiltration d'eau autour de la garniture du pas de la portière et du couvrebatterie dans le plancher pourrait causer de la corrosion au niveau du circuit électrique, ce qui pourrait faire caler le moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice et pourrait aussi mettre horsservice les coussins gonflables, les clignotants, les feux de recul, les feux d'arrêt ou les feux de stationnement. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront appliquer du scellant, déplacer les pièces électriques et appliquer de la graisse diélectrique au besoin.
N° de rappel
2014-034
Date de rappel
2014-02-05
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P03
Unités affectées:
1 084
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les canalisations des freins pourraient avoir été endommagées pendant le montage du véhicule et pourraient fuir, ce qui diminuerait la capacité de freinage, augmenterait les distances de freinage et augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer les canalisations des freins au besoin.
N° de rappel
2014-033
Date de rappel
2014-02-05
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P02
Unités affectées:
1 437
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'accélérateur pourrait se coincer en position pleins gaz si le conducteur appliquait une force vers le bas en angle sur l'accélérateur. Un accélérateur coincé pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Note : Comme les véhicules sont munis de la technologie de priorité des freins, le fait d'appuyer sur la pédale de freinage remettrait le régime du moteur au ralenti. Correction : Les concessionnaires devront poser une butée de pédale révisée.
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