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Lincoln Aviator 2022

PDSF
73 300 $ - 85 300 $
Lincoln Aviator 2022
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Principales caractéristiques: Lincoln Aviator 2022

Économie de carburant 10,3 - 11,9 carburant: Combiné
Puissance 400 - 494 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence, Hybride électrique branchable
Couple 415 - 630 ft-lb
Sièges 6 - 7

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La Lincoln Aviator 2022 comporte 2 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-507
Date de rappel
2023-09-12
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S53
Unités affectées:
356
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains modèles de véhicules hybrides rechargeables (VHR), il peut y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, une ou plusieurs des cellules de la batterie pourraient subir un court-circuit et surchauffer. Si cela se produisait, la batterie pourrait ne plus fonctionner et causer une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Une batterie haute tension qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire tester le module BECM (module de gestion de l'énergie de la batterie). Si les résultats des essais montrent un problème avec le bloc-batterie haute tension, celui-ci sera remplacé.
N° de rappel
2023-288
Date de rappel
2023-05-15
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2020 2021 2022 2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S23
Unités affectées:
43 582
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 23S02 (rappel n° 2023-018 de Transports Canada). Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
N° de rappel
2023-018
Date de rappel
2023-01-24
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2020 2021 2022
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23S02
Unités affectées:
39 978
Type de notification:
Remplacé
Ce rappel a été remplacé par le no 2023-288 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360 °, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de caméra arrière ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de caméra arrière soit affichée lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de caméra arrière ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de traitement de l'image (IPMB).
N° de rappel
2022-743
Date de rappel
2022-12-27
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2020 2021 2022 2023
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
22C35
Unités affectées:
11 211
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le rappel sonore pour les ceintures de sécurité pourrait ne pas durer suffisamment longtemps lorsque le véhicule démarre et que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée. La réglementation canadienne exige à la fois un rappel sonore et un indicateur visuel lorsque le conducteur ne porte pas sa ceinture de sécurité. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un système audio Revel. Risques pour la sécurité : Si l'avertissement pour la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, il pourrait ne pas rappeler au conducteur de porter sa ceinture de sécurité. Ne pas porter de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande audio.
N° de rappel
2022-336
Date de rappel
2022-06-24
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2022
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
22C13
Unités affectées:
95
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Dans certains véhicules, le ou les longeron(s) du cadre de châssis avant pourrai(en)t ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le véhicule pourrait ne pas répondre aux exigences de la réglementation canadienne en matière d'essai de collision. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui ne répond pas aux exigences en matière d'essai de collision pourrait poser un risque accru de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les longerons du moteur. Si les longerons du moteur ne réussissent pas un test de résistance, vous aurez la possibilité de faire remplacer le ou les longeron(s) du moteur, de remplacer le véhicule ou de le retourner et vous faire rembourser.
N° de rappel
2022-194
Date de rappel
2022-04-14
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2022
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
22S23
Unités affectées:
131
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le coussin de l'appuie-tête du conducteur et celui du passager avant pourraient se détacher lorsqu'ils sont réglés en position complètement avancée. Risques pour la sécurité : Un coussin d'appuie-tête qui se détache pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'appuie-tête du conducteur et celui du passager avant.
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