Hyundai Sonata 2006

PDSF
21 995 $ - 28 995 $
Hyundai Sonata 2006

Principales caractéristiques: Hyundai Sonata 2006

Économie de carburant 6,3 - 11,5 carburant: Combiné
Puissance 162 - 235 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 164 - 226 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-033
Date de rappel
2018-01-16
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
R0139 (71C126)
Unités affectées:
3 364
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Le module ABS de certains véhicules pourrait demeuré sous tension lorsque le moteur du véhicule est arrêté. Si de l'humidité devait pénétrer dans le module cela pourrait, avec le temps, causer un court-circuit qui pourrait augmenter les risques d'un feu sous le capot et possiblement causer des blessures ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent installer un relais dans la boîte de jonction principale pour s'assurer que le module ABS s'éteint lorsque le moteur est éteint.
N° de rappel
2013-280
Date de rappel
2013-08-12
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
R0081
Unités affectées:
52 317
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le sel de voirie peut corroder l'ensemble de traverse arrière ce qui, ultimement, peut mener à la séparation du bras de suspension près du point d'assemblage. Cette séparation pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule et un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires doivent réparer ou remplacer l'ensemble de traverse arrière.
N° de rappel
2009-120
Date de rappel
2009-04-23
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
R0057
Unités affectées:
67 976
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'interrupteur des feux de freinage pourrait avoir été mal posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait empêcher les feux de bien fonctionner. Si les feux ne s'allumaient pas lorsque le conducteur appuie sur les freins, les usagers de la route qui suivent le véhicule visé pourraient ne pas connaître les intentions du conducteur du véhicule visé, ce qui augmenterait les risques d'accident avec blessés ou pertes de vies. Un mauvais fonctionnement de l'interrupteur pourrait aussi faire en sorte que les feux de freinage demeurent allumés lorsque le conducteur cesse d'appuyer sur les freins. De plus, un interrupteur défectueux pourrait nuire au fonctionnement du verrouillage du levier de vitesses au démarrage des véhicules à boîte de vitesses automatique de sorte que le levier de vitesses serait bloqué en position PARK. Cela pourrait aussi illuminer le voyant du système électronique de contrôle de la stabilité et ne pas désactiver le régulateur de vitesse lorsque la pédale de freinage est enfoncée. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur des feux de freinage.
N° de rappel
2008-140
Date de rappel
2008-04-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
R0054
Unités affectées:
31 542
Type de notification:
Rappels - audit
Sur certains véhicules munis de coussins gonflables évolués, le système de détection du gabarit de l'occupant, placé dans le siège avant droit du véhicule, pourrait mal classer un adulte de petit gabarit et le prendre pour un enfant, puis désactiver le coussin gonflable du passager. Cela ferait en sorte que le coussin gonflable avant droit ne se gonflerait pas lors d'un accident qui nécessite le déploiement du coussin gonflable, et que l'occupant du siège avant droit soit blessé. Correction : Les concessionnaires devront vérifier que le système de détection du gabarit de l'occupant ne reconnaît pas un adulte adéquatement assis. Après vérification, le coussin de siège avant droit sera enlevé et reprogrammé.
N° de rappel
2006-117
Date de rappel
2006-05-24
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
R50
Unités affectées:
203
Type de notification:
Conformité - TC
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108. Des dispositifs de montage de lentille de clignotant avant de mauvaise dimension nuisent à la performance photométrique des lentilles, ce qui fait en sorte qu'elles échouent les essais de conformité de Transports Canada. Une performance inadéquate des lentilles de clignotant pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres conducteurs, ce qui pourrait causer une collision. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux phares avant.
N° de rappel
2005-253
Date de rappel
2005-09-01
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
R49
Unités affectées:
4 936
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Lors de certains essais du gouvernement portant sur des collisions à 65 km/h contre une barrière décentrée à 40 pour cent, la ceinture de sécurité du conducteur a accroché le bouton d'inclinaison du dossier du siège avant, déclenchant accidentellement le mécanisme d'inclinaison. L'inclinaison inopinée du dossier lors d'un accident peut causer de graves blessures aux occupants. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bouton d'inclinaison du dossier du siège avant par une pièce de conception nouvelle. Nota : Les nouvelles pièces ont été introduites dans le montage des véhicules le 28 juillet 2005 sur les modèles quatre cylindres et le 16 août 2005 sur les modèles six cylindres.
N° de rappel
2005-205
Date de rappel
2005-07-11
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
R48
Unités affectées:
70
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules dont le programme de stabilité électronique est sensible, ce même programme pourrait s'enclencher lors d'un virage où cela n'est pas essentiel, ce qui diminuerait la puissance produite par le moteur et appliquerait les freins au niveau d'une des roues. Cela pourrait faire ralentir le véhicule et changer sa trajectoire. Une application d'un des freins provoquée par l'actionnement non intentionnel du programme de stabilité électronique pourrait provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer l'unité de commande électronique et hydraulique du programme de stabilité électronique.

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