BMW X1 2019

Malgré un changement de direction lors da la présentation de son X1 en 2012, force est d’admettre que ce petit utilitaire qui repose sur un châssis à traction est un vif succès et le véhicule le plus abordable de la famille. Elle n’est pas aussi sportive que certains autres modèles de la famille, mais elle est populaire et c’est ça qui est important.

Malgré ses origines que certains ne considèrent pas très dignes, le X1 est un petit véhicule pratique, confortable et performant. À l'instar d'autres modèles BMW récents, ses critiques les plus fréquentes portent sur la direction. Pour 2019, le X1 est reporté avec des modifications mineures dans l’emballage des options et est proposé dans une version unique appelée xDrive 28i.

BMW a laissé en place le groupe motopropulseur qui associe un quatre cylindres turbo de 2,0 litres à une transmission automatique à huit rapports et le système xDrive 4RM. La puissance est de 228 chevaux et 258 lb-pi de couple.

Le segment des multisegments de luxe compact est encombré. Avec le X1, BMW est en concurrence avec des véhicules tels que les Buick Encore, les Audi Q3, les Mercedes-Benz GLA, les Volvo XC40 et la Cadillac XT4. Les moteurs à quatre cylindres turbo se retrouvent invariablement sous le capot de tous ces modèles. Les modèles Encore et GLA sont plus petit alors que le X1 est un véhicule plus gros qui se rapproche de l'habitacle des véhicules Volvo et Cadillac.

Si vous êtes à la recherche d'un petit multisegment offrant une sensation haut de gamme, nous vous dirons que vous n'avez pas besoin de magasiner pour les marques de luxe pour en trouver un. Un bon exemple est le Mazda CX-5 2019. Sa version Signature est plus chère que le prix de départ du X1, mais elle est livrée avec un équipement et des finitions qui amèneraient le X1 à plus de 50 000 $. Le moteur turbo du CX-5 Signature est également plus puissant que celui de BMW.

De retour au X1, à l'extérieur, les roues de 18 pouces sont de série. Il existe quelques styles de roues en option dans cette taille, ainsi que des modèles 19 pouces disponibles.

BMW s'adapte au X1 avec les fonctionnalités que nous nous attendons à trouver dans un véhicule de marque haut de gamme, tel que l'accès sans clé, les sièges chauffants et la climatisation automatique. Toutefois, des éléments comme un volant chauffant, des rétroviseurs à atténuation automatique et une entrée passive sans clé sont tous des extra.

Les autres options incluent des sièges et un volant sport, un affichage tête haute, un système de navigation et un toit panoramique. Un ensemble de connectivité comprend Apple CarPlay (Android Auto n’est pas proposé) avec un point d'accès internet et le chargement sans fil.

Les fonctions de sécurité active, telles que l'avertisseur de changement de voie, l'avertisseur de collision avant, le freinage automatique d'urgence et le régulateur de vitesse adaptatif, sont également facturées en supplément.

Les estimations de consommation de carburant de BMW pour le X1 sont de 10,7 / 7,5 L / 100 km (ville / autoroute).