Audi TT 2016

PDSF
51 600 $ - 55 600 $
Audi TT 2016

Principales caractéristiques: Audi TT 2016

Économie de carburant 7,8 - 10,1 carburant: Combiné
Puissance 220 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 258 ft-lb
Sièges 2 - 4

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2022-403
Date de rappel
2022-07-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
61C1 & 69DY
Unités affectées:
202
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté passager peut se briser au déploiement du coussin lors d'une collision. Le cas échéant, il se pourrait que le coussin ne se gonfle pas complètement et que des fragments soient projetés vers les occupants du véhicule. Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure ou de mort. Mesures correctives : Volkswagen et Audi doivent aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le module du coussin gonflable avant du côté passager.
N° de rappel
2020-053
Date de rappel
2020-02-12
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2016 2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
20BX
Unités affectées:
2 139
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certaines voitures, le réservoir de carburant pourrait être endommagé lors d'un choc frontal et se mettre à fuir. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire installer un bouchon de protection sur le support du bouclier thermique du réservoir de carburant.
N° de rappel
2019-002
Date de rappel
2019-01-03
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
69S8 / 69Y5
Unités affectées:
9 527
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du conducteur. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement. Risques pour la sécurité : Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable avant du conducteur. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
N° de rappel
2016-427
Date de rappel
2016-09-02
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
97CB
Unités affectées:
14 886
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Dans une situation lors de laquelle les feux de stationnement sont allumés et les portières du véhicule sont verrouillées, les feux de gabarit ne s'allumeront pas, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Ce problème pourrait réduire la visibilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

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