Volvo C70 2000

Sur certains véhicules, un mélange d'irrégularités de capteur de position d'accélérateur, de carter de papillon encrassé et d'étalonnage inefficace de logiciel pourrait faire en sorte qu'un voyant d'avertissement s'allume et que, par la suite, le mode limp home s'enclenche. Correction : Les concessionnaires devront poser une mise à niveau de logiciel d'accélérateur électronique dans le module d'accélérateur électronique et le module de commande du moteur.

Sur certains véhicules, l'interrupteur d'éclairage combiné  pourrait cesser de fonctionner. Si cela se produisait, les phares ne fonctionneraient pas et une perte de visibilité se produirait, ce qui augmenterait les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur d'éclairage combiné.

Sur certaines Volvo C70, C70 décapotable, C70 coupé, S70 et V70, un mauvais contact entre l'ampoule et la douille des clignotants avant pourrait causer que ces derniers ne fonctionnent pas comme prévu et que les autres conducteurs ne soient pas prévenus que le véhicule va tourner, ce qui risque de causer un accident.Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'ampoule et la douille des clignotants avant droit et gauche.

Sur certaines Volvo C70 soupé, on a omis d'indiquer le PNBV sur l'étiquette de déclaration de conformité. Correction : Les concessionnaires devront poser une nouvelle étiquette.