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Subaru BRZ 2020

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Subaru BRZ 2020 : Un aperçu

Découvrez un aperçu complet du modèle Subaru BRZ 2020, y compris les principales caractéristiques et spécifications, les versions, l’inventaire, les modèles alternatifs et d’autres informations utiles. En savoir plus

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*Le prix le plus bas sur AutoHebdo au cours du dernier mois.
Économie de carburant:7,2 - 11,6 carburant: Combiné
Puissance:200 - 205 hp
Entraînement:Propulsion
Moteur:Essence
Couple:151 - 156 lb-pi
Sièges:4

Examiner et comparer

La Subaru BRZ 2020 a 4 finitions. Vous pourrez les examiner et les comparer ci-dessous.

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Historique/survol

La BRZ de Subaru est une voiture sportive de taille compacte qui joue le rôle de petite rebelle au sein de la gamme. Introduite en 2013, elle se veut la cousine de la Toyota 86, les deux ayant été développées en partenariat. Elle n’est pas aussi incisive ou rapide que les WRX ou STI, mais sa configuration simple à moteur avant et à roues motrices arrière fait qu’elle s’avère un plaisir à conduire. Elle demeure une des voitures favorites des amateurs de pilotage.

Aucun changement n’est apporté au modèle pour l’année 2020.

Versions livrables

On retrouve trois variantes du modèle au menu, soit la version de base, la livrée Sport-Tech, ainsi que la mouture Sport-Tech RS. Toutes sont animées par un 4-cylindres de 2 litres. Les modèles situés aux extrémités de la gamme sont servis avec une transmission manuelle à six rapports. Celle reposant au milieu hérite d’une unité automatique à six vitesses.

Équipement de série

La version de base est équipée de phares automatiques à DEL, de feux arrière à DEL, de roues en alliage de 17 pouces, d’un écran de 7 pouces à la hauteur du système multimédia, d’une chaîne audio à 8 haut-parleurs, de la climatisation, d’un volant inclinable et télescopique, de sièges en tissu avec surpiqûres rouges, de 6 ajustements électriques pour le siège du conducteur (4 pour le passager), de même que l’accès sans clef.

Avec le modèle Sport-Tech, on ajoute des phares antibrouillard à DEL, deux zones pour la climatisation automatique, l’entrée passive sans clef, un écran d’informations pour le conducteur, des sièges en cuir noir avec fonction chauffante à l’avant, de même qu’un volant et un sélecteur de rapports gainés de cuir.

Avec la livrée Sport-Tech RS, les roues adoptent une finition métallique grise, les amortisseurs sont signés Sachs et les freins Brembo.

Économie d’essence

Avec la boîte manuelle, la consommation de la BRZ est de 11,2 litres aux 100 kilomètres en ville, 8,3 litres sur l’autoroute. Avec l’automatique, les cotes passent à 9,7 et 7,2 litres, respectivement.

Concurrence

Les rivales directes de la BRZ sont bien sûr la Toyota 86, mais aussi les Mazda MX-5 et Mini Cooper S. Dans une moindre mesure, on pourrait inclure les Nissan 370Z et Ford Mustang EcoBoost.

Intéressé par un Subaru BRZ 2020

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