Porsche Boxster 2014

Problème : 
Sur certains véhicules, les capuchons de réglage horizontal des phares n'ont pas été installés lorsque le véhicule a été assemblé. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés à l'horizontale. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares à moins que le véhicule ne soit équipé d'un dispositif d'orientation intégré. 

Risques pour la sécurité : 
Des phares mal orientés pourraient causer une visibilité réduite ou un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.

Problème : 
Sur certains véhicules, les supports latéraux du porte-essieu arrière peuvent se fissurer et finir par se briser. Si les deux supports se brisent pendant la conduite, il peut y avoir une perte soudaine de maîtrise du véhicule. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de maîtrise du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer les supports latéraux du porte-essieu arrière.

Sur certains véhicules, le loquet du capot avant pourrait avoir été mal fabriqué. Son composant supérieur, sur lequel la barre d'agrippement a été rivetée à la plaque de fixation, n'a pas été produit conformément aux spécifications. Cela pourrait faire en sorte que le capot s'ouvre subitement pendant que le véhicule roule. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la partie supérieure du loquet sur le capot avant.

Dans certains véhicules, un faisceau de câbles défectueux dans le siège du passage peut causer la désactivation des sacs gonflables avant, latéral et des genoux du côté passager, déclenchant l'allumage du voyant d'avertissement de coussin gonflable. Si les coussins gonflables du côté passager ne se gonflaient pas lors d'un accident où leur déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le siège du passager dans les véhicules visés.