Mazda CX-30

Problème : 
Sur certains véhicules, la batterie pourrait se décharger si le commutateur d'allumage reste trop longtemps à la position « ON ». Par conséquent, lorsque la batterie est rechargée et que le véhicule est redémarré, le voyant d'avertissement des coussins gonflables s'allumerait et les coussins gonflables ne fonctionneraient pas en cas d'accident.  

Risques pour la sécurité : 
Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter le risque de blessures en cas d'accident.  

Mesures correctives : 
Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, selon le cas, mettre à jour le logiciel du véhicule ou remplacer l'unité du capteur des coussins gonflables.

Problème : 
Sur certains véhicules, des dommages à l'intérieur de l'unité de commande hydraulique (HCU) du système de freinage antiblocage (ABS) pourraient entraîner une augmentation de la course de la pédale de frein et une réduction du freinage. 

Risques pour la sécurité : 
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'unité de commande hydraulique du système de freinage ABS et, au besoin, la faire remplacer.

Problème 
Sur certains véhicules, le corps de valve des pneus pourrait avoir été endommagé pendant le montage. En conséquence, les pneus pourraient perdre de l'air lentement ou soudainement pendant que le véhicule roule. 

Risques pour la sécurité 
Une perte d'air pourrait causer une perte de contrôle et augmenter le risque d'un accident. 

Mesures correctives 
Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les quatre corps de valve.

Problème:
Sur certains véhicules, le hayon électrique peut s'abaisser partiellement à partir de la position complètement ouverte lorsque le véhicule est stationné face à la montée sur une pente. Le hayon ne s'abaissera pas complètement jusqu'à la position fermée.

Risque de sécurité:
Un hayon qui s'abaisse soudainement partiellement peut créer un risque de blessure.

Action corrective:
Mazda avisera les propriétaires par courrier et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du hayon électrique. Le concessionnaire inspectera également les unités d'entraînement du hayon et les remplacera si nécessaire.

Problème : 
Sur certains véhicules, les boulons de fixation de l'étrier de frein avant pourraient ne pas être suffisamment serrés. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer, ce qui pourrait réduire l'efficacité des freins. Si les boulons se détachaient, l'étrier pourrait également entrer en contact avec la jante de la roue et provoquer une perte de contrôle du véhicule. 
 
Risques pour la sécurité : 
Une réduction de l'efficacité des freins pourrait entraîner une augmentation de la distance d'arrêt et créer un risque d'accident. Une perte de contrôle du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. 
 
Mesures correctives : 
Mazda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire vérifier le couple de serrage des boulons de fixation des étriers de frein avant. Si un boulon est manquant, l'étrier et le boulon restant seront remplacés.