Lincoln LS

Sur ce véhicule, une section de paroi du réservoir de carburant, localisée dans la moitié inférieure du réservoir, pourrait être trop mince. Le réservoir de carburant pourrait se fissurer, ce qui pourrait provoquer une fuite et une odeur de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le réservoir de carburant.

Vise certains véhicules équipés de roues chromées de 17 po. Parmi les 275 roues portant le numéro de lot de traitement thermique B1706, environ 74 ont échappé audit traitement. Il se peut, à la longue, qu'une roue chromée qui n'a pas reçu de traitement thermique développe des fissures dans les trous des goujons et que les écrous se desserrent; la roue risque alors de se détacher du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les roues visées par des roues qui ont reçu le traitement thermique B1706.

Sur certains véhicules, il se peut que le joint à rotule inférieur de la suspension avant n'ait pas été serré au couple spécifié lors du montage. Les écrous de fixation pourraient alors se desserrer et, à la limite, la rotule du joint pourrait se briser, ce qui pourrait causer un accident par perte de maîtrise du véhicule. Si c'est le joint à rotule gauche qui se brise, la roue ou le pneu pourrait alors entrer en contact avec les canalisations d'essence ou le filtre à carburant et provoquer une fuite. Correction : On devra vérifier le couple de serrage du joint à rotule et, le cas échéant, soit resserrer les dispositifs de fixation au couple spécifié, soit remplacer les joints à rotule.

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d’éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. La tension de sortie des projecteurs route est égale à 9,6 V, ce qui s’est traduit par une luminosité excédant les exigences du règlement au cours des essais sur les feux de jour.  Correction : Les concessionnaires devront poser un nouveau module électrique avant.