Mireille2142Pratique et confortableseptembre 19, 2022
Note globale
Voiture pouvant contenir beaucoup de choses. Peu de kilomètres au compteur pour son âge. attache remorque comprise et 4 pneus d'hiver en bon état. Batterie neuve et suivi mécanique régulier. Démarreur à distance compris
Problème :
Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
Problème :
Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule.
Remarque: Ceci concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 2.4 L MPI.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur.
Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.
Problème :
Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule.
Remarque: Ceci concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur.
Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.
Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur.
Sur certains véhicules, le contacteur annulaire du coussin gonflable du conducteur pourrait s'endommager et faire défaut. En conséquence, le coussin gonflable pourrait ne pas fonctionner comme prévu, et le voyant d'avertissement du tableau de bord s'allumerait. Si le coussin gonflable frontal du conducteur ne se gonflait pas lors d'un accident (où son gonflement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le contacteur annulaire du coussin gonflable.
Sur certains véhicules, l'interrupteur des feux de freinage pourrait avoir été mal posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait empêcher les feux de bien fonctionner. Si les feux ne s'allumaient pas lorsque le conducteur appuie sur les freins, les usagers de la route qui suivent le véhicule visé pourraient ne pas connaître les intentions du conducteur du véhicule visé, ce qui augmenterait les risques d'accident avec blessés ou pertes de vies. Un mauvais fonctionnement de l'interrupteur pourrait aussi faire en sorte que les feux de freinage demeurent allumés lorsque le conducteur cesse d'appuyer sur les freins. De plus, un interrupteur défectueux pourrait nuire au fonctionnement du verrouillage du levier de vitesses au démarrage des véhicules à boîte de vitesses automatique de sorte que le levier de vitesses serait bloqué en position PARK. Cela pourrait aussi illuminer le voyant du système électronique de contrôle de la stabilité et ne pas désactiver le régulateur de vitesse lorsque la pédale de freinage est enfoncée. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur des feux de freinage.
Sur certains véhicules, une dimension incorrecte dans la partie supérieure des pompes à carburant a provoqué un mauvais alignement de l'arbre d'induit qui pourrait faire en sorte que certaines pompes à carburant présentent un mauvais contact entre le balai et le commutateur. De plus, le fait d'utiliser un carburant contenant 10 % d'éthanol pourrait engendrer un épaississement de pellicule qui produirait une grande résistance entre le balai et le commutateur. L'arbre d'induit mal aligné empêche le balai et le commutateur d'entrer suffisamment en contact pour surpasser l'épaississement de pellicule qui, entre le balai et le commutateur, présente une grande résistance. En conséquence, la pompe à carburant pourrait produire une pression de pompage moins grande que nécessaire pour alimenter le système d'injection de carburant, ce qui provoquerait des difficultés de démarrage ou des hésitations. Un perte de propulsion, ajouté à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant.
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