Kia Optima 2011

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit. 

Risques pour la sécurité : 
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 

Mesures correctives : 
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du  module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Problème :
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L NU GDI ou de 2,4 L Theta II MPI, un feu dans le compartiment moteur pourrait se produire pendant que le véhicule est en mouvement. Kia effectue ce rappel  à titre préventif pour éviter les risques de feu attribuables à des fuites de carburant, des fuites d'huile et/ou des dommages au moteur. Dans certaines situations, vous pourriez remarquer l'un des symptômes suivants : un bruit anormal de détonation du moteur, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, une odeur de carburant, de brûlé ou de fumée, ou des fuites d'huile. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait tomber en panne et/ou il pourrait y avoir un feu. Une panne de moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer.
Remarque : Pour le modèle Optima, seul l'Optima hybride est touché par ce rappel.

Risques pour la sécurité :
Un feu dans le compartiment moteur peut créer des risques de blessures. Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident.

Mesures correctives :
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour une inspection du moteur et du compartiment moteur. Le concessionnaire vérifiera la présence de fuites de carburant et/ou d'huile moteur, effectuera un essai du moteur et toute réparation nécessaire, y compris un remplacement du moteur, au besoin. Kia effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection à capteur de détonation (KSDS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour votre véhicule. Cette mise à jour détectera et empêchera les dommages au moteur attribuables à des coussinets de bielle usés.

Problème : 
Kia Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. 
Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne de service SC025 ont déjà reçu cette mise à jour.

Sur certains véhicules, lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre du rappel 2017-199 (Kia RC109), le tuyau d'alimentation en carburant à haute pression pourrait ne pas avoir été posé adéquatement sur la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si le tuyau a été endommagé, mal aligné ou mal serré pendant la réparation effectuée dans le cadre du rappel. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait créer le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les raccords reliant le tuyau d'alimentation en carburant à haute pression à la sortie de la pompe à carburant à la recherche de fuites de carburant. Si on détecte une fuite de carburant, le tuyau d'alimentation en carburant devra être remplacé par un tuyau neuf.

Sur certains véhicules à moteur à essence ou à moteur hybride, les circuits dans l'unité de commande des coussins gonflables pourraient s'endommager. Cela pourrait faire en sorte que les prétendeurs de ceinture de sécurité et les coussins gonflables évolués ne se déploient pas lors de certaines collisions où leur déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Correction: Les concessionnaires devront installer un faisceau entre le connecteur d'unité de commande des coussins gonflables et le connecteur de faisceau du véhicule si nécessaire. Note : Le présent rappel ne vise pas la Optima hybride 2013.