Honda Odyssey 2020

Problème : 
Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le mauvais mode de visualisation s'affiche lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Si cela se produisait, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement sur l'écran. La réglementation canadienne autorise uniquement l'affichage de certains modes de visualisation lorsque le véhicule fait marche arrière.  
Remarque : Les véhicules dont le logiciel a déjà été mis à jour dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit Honda P01 - 'Mode de vue erroné pour la caméra de recul' ne sont pas visés par le présent rappel.  

Risques pour la sécurité : 
Une image de caméra de recul qui s'affiche avec le mauvais mode de visualisation pourrait réduire le champ de vision du conducteur à l'arrière du véhicule. Cela pourrait accroître les risques d'accident.  

Mesures correctives : 
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule admissible. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Honda pour faire faire la mise à jour.

Problème : 
Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires. 

Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. 
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-679 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. 

Mesures correctives : 
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

Problème : 
Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire. 
Remarque : Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord. 

Risques pour la sécurité : 
Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. 

Mesures correctives : 
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter si le voyant SRS est allumé. Si le voyant SRS est allumé en raison d'un capteur de poids défectueux, ce dernier sera remplacé. Lorsque les pièces de remplacement seront disponibles, Honda enverra une deuxième lettre. Elle avisera les propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.

Ce rappel a été remplacé par le no 2024-262 de Transports Canada. 

Problème : 
Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires.

Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. 
Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2020-236 et 2021-182 de Transports Canada. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. 

Mesures correctives : 
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

Problème : 
Sur certains véhicules, les bornes du câble coaxial de l'unité d'affichage audio pourraient avoir été mal fabriqués. Par conséquent, l'unité d'affichage audio pourrait perdre sa connexion et l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. 

Risques pour la sécurité : 
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.  

Mesures correctives : 
Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le faisceau de câbles pour le réseau « Media Oriented System Transport » (MOST) et faire installer un revêtement de protection sur le raccord de l'unité d'affichage audio.