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Honda Accord
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Confort
s.o.
Performance
s.o.
Économie de carburant
s.o.
Commodité intérieure
s.o.
Style extérieur
s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
Jsp123
Très bon.
octobre 27, 2017
Note globale
L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande. L'auto est excellente. Je la recommande.
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
10
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
10
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-015
Date de rappel
2020-01-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
85 247
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'exposition à l'humidité avec le temps peut faire en sorte que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement en cas d'accident. Dans certains cas, cela peut empêcher un coussin gonflable de se gonfler complètement, alors que dans d'autres, cela peut entraîner son déploiement avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du dispositif de gonflage. Si le dispositif de gonflage du coussin gonflable se rompt, de petits morceaux de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou causer des dommages au coussin gonflable et empêcher son bon fonctionnement.
Remarque: Ce rappel concerne les dispositifs de gonflage des coussins gonflables qui peuvent avoir été installés lors du remplacement du coussin gonflable du volant du véhicule.
Risques pour la sécurité :
En cas d'accident nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, il se peut que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement ou que le dispositif de gonflage se rompe. Cela pourrait créer un risque de blessure.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.
N° de rappel
2020-014
Date de rappel
2020-01-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
1998 1999 2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
198 995
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'exposition à l'humidité avec le temps peut faire en sorte que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement en cas d'accident. Dans certains cas, cela peut empêcher un coussin gonflable de se gonfler complètement, alors que dans d'autres, cela peut entraîner son déploiement avec plus de force que la normale. Cela pourrait aussi causer la rupture du dispositif de gonflage. Si le dispositif de gonflage du coussin gonflable se rompt, de petits morceaux de métal pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou causer des dommages au coussin gonflable et empêcher son bon fonctionnement.
Risques pour la sécurité :
En cas d'accident nécessitant le déploiement d'un coussin gonflable, il se peut que le coussin gonflable avant du conducteur ne se gonfle pas correctement ou que le dispositif de gonflage se rompe. Cela pourrait créer un risque de blessure.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Il peut y avoir un délai important avant que les pièces de rechange ne soient disponibles. Le constructeur enverra aux propriétaires une deuxième lettre dès que les pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant du conducteur. Si le dispositif doit être remplacé, une nouvelle pièce sera installée.
N° de rappel
2019-323
Date de rappel
2019-06-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
222 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l’agent propulsif dans le coussin gonflable. Le coussin gonflable pourrait ainsi être déployé avec plus de force que la normale. Si le dispositif de gonflement se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et endommager le coussin gonflable, ce qui l’empêcherait de fonctionner adéquatement.
Remarque : Il s’agit d’une nouvelle campagne de rappel qui touche des véhicules sur lesquels un dispositif de gonflement avait été remplacé lors d’un rappel précédent ou sur lesquels un coussin gonflable de rechange avait été installé. Le rappel précédent constituait une réparation provisoire (à court terme). Les pièces de réparation provisoires doivent être remplacées par les pièces de réparation définitives fournies dans le cadre de ce rappel.
Risque pour la sécurité :
Si le véhicule est impliqué dans un accident nécessitant le déploiement des coussins gonflables, le dispositif de gonflement pourrait se briser et engendrer des risques de blessures.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du côté conducteur ou du côté passager avant, ou les deux.
Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d’éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des dispositifs de gonflement avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2019-117
Date de rappel
2019-03-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
83 977
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants. Cela pourrait aussi causer des dommages au système de coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement.
Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules dans lesquels on a installé un générateur de gaz de coussin gonflable Takata dans le cadre d'un rappel de coussin gonflable précédent ou lors d'une réparation à la suite d'une collision.
Risque pour la sécurité :
En cas d'accident lors duquel le coussin gonflable se déploie, il pourrait y avoir des risques accrus de blessures.
Mesures correctives :
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur.
N° de rappel
2018-523
Date de rappel
2018-09-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
263 289
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant).
N° de rappel
2018-001
Date de rappel
2018-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2009
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
129 348
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant). Pour le modèle GL1800, les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2017-327
Date de rappel
2017-06-30
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
HN21
Unités affectées:
51 995
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le boîtier du capteur de batterie pourrait avoir été mal fabriqué avec des trous qui pourraient permettre l'entrée d'humidité. L'entrée l'humidité ou de sel de voirie dans le boîtier du capteur de batterie pourrait corroder le capteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le capteur de batterie, ainsi que le remplacer au besoin.
N° de rappel
2017-186
Date de rappel
2017-03-30
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
HM99
Unités affectées:
3 180
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules deux portes à moteur à quatre cylindres dont le coussin gonflable avant côté passager a déjà été remplacé, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable avant côté passager. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants, et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le module du coussin gonflable avant côté passager et le remplacer au besoin. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché.
N° de rappel
2017-009
Date de rappel
2017-01-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
428 641
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.
N° de rappel
2016-032
Date de rappel
2016-01-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
HM64
Unités affectées:
23 156
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, au fil du temps, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le dispositif de commande du système de retenue supplémentaire et pourrait causer une défaillance dans le système de coussins gonflables. Cela pourrait rendre inutilisable le dispositif de commande des coussins gonflables, ce qui empêcherait le déploiement d'un coussin gonflable ou plus. Si un coussin gonflable ne se déploie pas lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du système de retenue supplémentaire. Remarque : Ce problème causerait l'allumage du voyant du système de retenue supplémentaire. Remarque: Ce rappel remplace le rappel 2015-473. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et des réparations.
N° de rappel
2015-473
Date de rappel
2015-10-16
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2008
Numéro de rappel du fabricant:
HM21
Unités affectées:
20 247
Type de notification:
Remplacé
Sur certains véhicules, le réglage du seuil du système supplémentaire de retenue pour le capteur de collision latérale pourrait être trop sensible. Si le véhicule est en marche et qu'il y a une forte collision n'impliquant pas un véhicule sur la partie inférieure de la carrosserie du véhicule ou si une portière est fermée avec une force extrême, le module de commande électronique du système supplémentaire de retenue pourrait interpréter les données comme une collision et activer le déploiement du coussin gonflable du siège ou du rideau gonflable latéral (ou les deux). Un déploiement imprévu du coussin gonflable, dans une situation où son déploiement n'est pas nécessaire (aucun impact), pourrait causer des blessures et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du système supplémentaire de retenue. Remarque: Ce rappel est remplacé par le rappel 2016-032. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2016-032.
Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements.
N° de rappel
2015-261
Date de rappel
2015-06-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
H-3-15
Unités affectées:
235 711
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction: Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2015-225
Date de rappel
2015-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
704 770
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2015-091
Date de rappel
2015-02-27
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
M32/33
Unités affectées:
6
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, certains des boulons de bielle pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Si un boulon de bielle n'a pas été serré correctement, il pourrait se desserrer et cela pourrait causer un cliquetis ou un son de cognement inhabituel dans le moteur, une fuite d'huile et/ou une panne de moteur. Une telle panne causerait une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bloc-moteur embiellé.
N° de rappel
2014-567
Date de rappel
2014-12-15
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
704 770
Type de notification:
Remplacé
Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015225. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015225:
Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements
N° de rappel
2014-242
Date de rappel
2014-06-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
H-2-14
Unités affectées:
168 968
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait créer une pression excessive dans le coussin pendant son déploiement. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait propulser des fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le dispositif de gonflement du coussin gonflable du passager. Remarque : Le présent rappel est une expansion du rappel 2013111. Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
N° de rappel
2013-240
Date de rappel
2013-07-05
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
36
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le réservoir à carburant pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait fuir. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le réservoir à carburant.
N° de rappel
2012-326
Date de rappel
2012-09-28
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2003 2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
HL54
Unités affectées:
29 947
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, à cause d'une exposition prolongée à une chaleur intense, la canalisation de la direction assistée pourrait se fissurer et laisser fuir du liquide de direction assistée. Si du liquide s'écoulait sur une surface chaude, cela pourrait produire de la fumée et causer un incendie sous le capot. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation de la direction assistée.
N° de rappel
2012-031
Date de rappel
2012-01-31
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2012
Numéro de rappel du fabricant:
HL39, HL41
Unités affectées:
59
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les systèmes de gonflage des rideaux gonflables pourraient avoir été mal fabriqués et, en conséquence, l'un des rideaux gonflables, ou les deux, pourrai(en)t ne pas se gonfler comme prévu. Si un rideau ne se déployait pas lors d'un accident où cela s'avère nécessaire, ce problème pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer l'un des rideaux gonflables, ou les deux.
N° de rappel
2011-419
Date de rappel
2011-12-05
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
HL32, HL31, HL33, HL34, AK43, AK45
Unités affectées:
26 964
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la supression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable.
N° de rappel
2011-286
Date de rappel
2011-08-05
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
HL27, HL24
Unités affectées:
135 142
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le roulement d'arbre secondaire dans la boîte de vitesses automatique pourrait faire défaut. Cela pourrait produire un bruit anormal, l'allumage du voyant de mauvais fonctionnement et un contact entre l'engrenage de ralenti de la boîte de vitesses et un carter de capteur électronique dans la boîte de vitesses, ce qui produirait un court-circuit qui fait caler le moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des pièces brisées pourraient aller se loger dans le cliquet de stationnement, ce qui pourrait permettre au véhicule de se dépalcer après que le conducteur ait placé le sélecteur de vitesse à la positon PARK. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de module de contrôle de la boîte de vitesses automatique.
N° de rappel
2010-264
Date de rappel
2010-08-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
HL00, HL01, HL02, AK33
Unités affectées:
58 292
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules et dans certaines conditions, le levier de verrouillage de l'interrupteur d'allumage pourrait s'user prématurément, ce qui pourrait empêcher le verrouillage si le conducteur ne suivait pas la procédure d'arrêt habituelle consistant à mettre le levier de vitesses en position PARK avant de mettre la clé de contact en position OFF. Le fait de retirer la clé de contact lorsque le levier de vitesse d'un véhicule à boîte de vitesses automatique n'a pas été mis en position PARK pourrait permettre au véhicule de se mettre en mouvement, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier et le bonhomme d’arrêt de départ se trouvant dans l’interrupteur d’allumage par des pièces d’une version à jour.
N° de rappel
2010-042
Date de rappel
2010-02-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
41 685
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la suppression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignements, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
Mise à jour, juin 2016 : Selon de nouvelles recherches américaines, ces coussins gonflables Takata pourraient être plus à risque. Si votre véhicule est touché, veuillez donner suite à ce rappel.
N° de rappel
2009-340
Date de rappel
2009-11-27
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
HK90
Unités affectées:
96
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Certains protège-calandres pourraient nuire au fonctionnement du loquet secondaire du capot. Si le loquet secondaire ne fonctionne pas, un capot qui n'est pas complètement fermé, parce que le loquet principal ne s'est pas enclenché, pourrait se soulever pendant que le véhicule roule, ce qui compromettrait la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers. Cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le protège-calandre actuel par un protège-calandre d'un version à jour.
N° de rappel
2008-414
Date de rappel
2008-11-18
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
AK25, AK26
Unités affectées:
91 447
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur pourrait produire une pression interne excessive. Si un coussin gonflable présentant ce défaut se déployait, la supression pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise; de plus, des fragments de métal pourraient traverser le coussin gonflable et blesser les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants :
Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844
Mise à jour, juin 2016 : Selon de nouvelles recherches américaines, ces coussins gonflables Takata pourraient être plus à risque. Si votre véhicule est touché, veuillez donner suite à ce rappel.
N° de rappel
2008-131
Date de rappel
2008-04-22
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
29 462
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, si de l'eau pénétrait par l'orifice d'aération de moteur d'essuie glace, qui est conçu pour permettre au moteur d'évacuer l'air chaud pendant le fonctionnement normal du moteur, de la corrosion pourrait se former à l'intérieur du carter du moteur et faire en sorte que le moteur d'essuie glace cesse de fonctionner, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.
N° de rappel
2007-088
Date de rappel
2007-03-19
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2005
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
12 143
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un défaut de fabrication au niveau du relais de pompe à carburant pourrait faire en sorte que le fil de la bobine qui se trouve dans le relais se brise. Si cela se produisait, la pompe à carburant ne fonctionnerait pas et le moteur pourrait ne pas démarrer. Si le relais faisait défaut pendant que le véhicule roule, le moteur pourrait caler subitement et un acccident pourrait survenir. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le relais de pompe à carburant.
N° de rappel
2007-013
Date de rappel
2007-01-18
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
9 043
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Le capteur de position du siège détecte la position du siège du conducteur et règle la pression de gonflage du coussin gonflable en conséquence en cas d'accident. La raison principale de ce réglage est de diminuer la pression de gonflage pour les conducteurs plus petits, qui s'assoient habituellement plus près du volant. Dans les véhicules visés, le faisceau du capteur de position du siège a été mal fixé au châssis du siège électrique à 8 réglages. À la longue, le faisceau du capteur pourrait se briser, ce qui allumerait le voyant d'avertissement du coussin gonflable et causerait la défaillance du capteur de position du siège. Une défaillance du capteur ferait en sorte que le coussin gonflable se déploierait avec une pression de gonflage maximale, peu importe la position du siège. Un déploiement du coussin gonflable du conducteur avec une pression de gonflage maximale pourrait augmenter les risques de blessure pour les conducteurs plus petits lors d'une collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau de câble du capteur de position du siège.
N° de rappel
2005-348
Date de rappel
2005-11-07
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
HK38
Unités affectées:
52
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les boulons de capteur d'impact avant n'ont pas été serrés adéquatement pendant le montage du véhicule. Si les boulons se deserraient ou tombaient, le capteur pourrait ne pas détecter adéquatement un accident, ce qui pourrait retarder le déploiement des coussins gonflables avant ou faire en sorte qu'ils ne se déploient pas. Note : Tous les véhicules concernés étaient dans l'inventaire des concessionnaires et ont été inspectés et réparés dans le cadre de l'enquête initiale.
N° de rappel
2004-410
Date de rappel
2004-11-24
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
IX-11-04
Unités affectées:
15 362
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le tissu du coussin gonflable avant du conducteur s'est déchiré après avoir probablement touché à la surface intérieure du couvercle du coussin gonflable au cours du déploiement du coussin. Un coussin gonflable déchiré pourrait ne pas offrir le même niveau de protection en cas d'accident, ce qui augmente les risques que le conducteur soit blessé. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de protection du tissu entre le module du coussin gonflable et le couvercle du coussin gonflable.
N° de rappel
2004-143
Date de rappel
2004-04-23
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
AJ85, AJ86, HK18
Unités affectées:
85 184
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certaines circonstances, une surchauffe pourrait se produire entre l'arbre intermédiaire et le pignon du deuxième rapport de l'arbre secondaire de la boîte de vitesses automatique, ce qui risque d'endommager les dents du pignon ou, en de rares occasions, le pignon lui même. Si le pignon était endommagé, la boîte de vitesses pourrait se bloquer. Correction : Sur les véhicules ayant parcouru 24 000 km ou moins, le concessionnaire devra effectuer une simple révision du tuyau de retour du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses afin d'augmenter la lubrification du deuxième rapport. Dans le cas des véhicules ayant parcouru plus de 24 000 km, le concessionnaire devra vérifier si un ou plusieurs pignons de la boîte de vitesses ont subi une décoloration causée par une surchauffe. Si c'est le cas, la boîte devra être remplacée. S'il n'y a pas de décoloration, le concessionnaire devra effectuer une révision du tuyau de retour du refroidisseur d'huile.
N° de rappel
2002-063
Date de rappel
2002-04-02
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
AJ60, HJ78
Unités affectées:
130
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines voitures de tourisme, un élément du gonfleur de certains coussins gonflables du côté passager n'a pas été soudé correctement. Il se peut donc que les coussins gonflables touchés ne se déploient pas correctement lors d'un accident, ce qui fait augmenter les risques de blessure au passager avant. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module du coussin gonflable du passager avant.
N° de rappel
2001-295
Date de rappel
2001-12-18
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2000 2001
Numéro de rappel du fabricant:
HJ76
Unités affectées:
3 628
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Les boucles des ceintures de sécurité arrière de certains de ces véhicules ont été dotées de barres de blocage qui comportent un vice de fabrication. Il se peut donc qu'un occupant soit dans l'impossibilité de déboucler sa ceinture conformément aux exigences de la NSVAC 209. Correction : Les concessionnaires devront vérifier et, le cas échéant, remplacer la boucle des ceintures de sécurité arrière.
N° de rappel
2000-159
Date de rappel
2000-07-25
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2000
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
3 000
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, Il se peut que le bras de suspension ou bras oscillant inférieur de la suspension arrière se brise à cause d'une soudure défectueuse et que le pincement des roues arrière se dérègle complètement, ce qui pourrait avoir une incidence néfaste sur le comportement routier du véhicule et sur la maîtrise de la direction. Correction : Les véhicules devront être inspectés et les bras de suspension portant le numéro de lot visé devront être remplacés.
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