Ford Expedition 2002

PDSF
41 255 $ - 50 865 $
Ford Expedition 2002

Principales caractéristiques: Ford Expedition 2002

Économie de carburant 12,5 - 19,5 carburant: Combiné
Puissance 230 - 260 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 290 - 350 ft-lb
Sièges 8 - 9

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2005-028
Date de rappel
2005-02-14
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
1997 1998 1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
05S28
Unités affectées:
304 417
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse pourrait surchauffer, dégager de la fumée ou brûler, ce qui pourrait provoquer un incendie sous le capot. Un tel problème pourrait se produire que le véhicule soit stationné ou en mouvement. Correction : On devra demander aux propriétaires de se rendre chez leur concessionnaire avec leur véhicule afin que l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse soit débranché. Dès que les pièces de rechange seront disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire avec leur véhicule pour faire poser un nouvel interrupteur ou un faisceau de fils avec fusible.
N° de rappel
2004-164
Date de rappel
2004-05-18
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
1997 1998 1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
305 024
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, Ford a diffusé une mise à jour du guide d'entretien qui précise que, à tous les 20 000 km, la timonerie de direction, qui comprend les embouts de biellette de direction, doit être inspectée. On demande au propriétaire du véhicule de placer la procédure d'inspection de l'embout de biellette de direction fournie avec cette mise à jour du guide d'entretien en sécurité dans la boîte à gants du véhicule pour fins de référence. Le propriétaire du véhicule doit donner la procédure d'inspection à son mécanicien pour l'aider à identifier les embouts de biellette de direction usés. Il incombe au propriétaire du véhicule d'effectuer son entretien, y compris les inspections d'entretien. À défaut d'être remplacés, les embouts de biellette usés pourraient se détacher, ce qui pourrait nuire à la direction du véhicule. Si l'inspection révèle qu'un embout de biellette de direction est usé et doit être remplacé, le propriétaire du véhicule devra payer les réparations, à moins que la garantie de base du véhicule soit encore valide ou que le propriétaire dispose d'une garantie prolongée qui couvre ces pièces.

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