Chevrolet Malibu 2018

Problème : 
Sur certains véhicules, un boulon qui fixe le ou les rétracteurs de la ceinture de sécurité arrière pourrait être manquant. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident. 
Remarque : Sur les modèles Malibu de Chevrolet, la ceinture de sécurité arrière droite pourrait être touchée. Sur les modèles Cadillac XT4, les ceintures arrière droites et gauches pourraient être touchées. 

Risques pour la sécurité : 
Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident. 

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier que les boulons du rétracteur de ceinture de sécurité arrière sont installés correctement. Le concessionnaire remplacera ou serrera le ou les boulons au besoin.

Problème : 
Sur certains véhicules, l'accumulateur de démarrage/arrêt de la transmission pourrait être dépourvu de boulons. En conséquence, le liquide de transmission pourrait fuir et entraîner un arrêt de la transmission. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance des roues. 
 
Risques pour la sécurité : 
Une fuite de liquide de transmission sur une surface chaude peut créer un risque d'incendie. De plus, une perte de puissance des roues peut augmenter les risques de collision. 
 
Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'accumulateur d'arrêt-démarrage de la transmission. Il sera remplacé si des boulons sont manquants.

Problème 
Dans certains véhicules dotés d’un moteur à turbo de 1,5 L, une erreur logicielle touchant le module de gestion du moteur pourrait désactiver les injecteurs de carburant et empêcher le moteur de démarrer ou, dans de rares cas, en provoquer une panne soudaine et inattendue.   

Risque en matière de sécurité  
Une panne de moteur soudaine peut accroître les risques d’accident. 

Mesures correctives 
L’entreprise communiquera avec les propriétaires par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, afin que le module soit reprogrammé.

Dans certains véhicules, un problème touchant le système de freinage arrière pourrait provoquer la formation de bulles dans le fluide de freinage, réduire la pression exercée sur la pédale de freinage, nuire au freinage et ainsi accroître les risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent purger les freins arrière.

Sur certains véhicules, un joint de la pompe à carburant haute pression pourrait avoir été mal soudé pendant le processus de fabrication. Avec le temps, la soudure pourrait se fissurer et causer une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à carburant haute pression et la conduite de carburant haute pression.