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Chevrolet Camaro 2002

PDSF
27 270 $ - 39 500 $
Avis des proprios
Chevrolet Camaro 2002

Principales caractéristiques: Chevrolet Camaro 2002

Économie de carburant 6,9 - 13,1 carburant: Combiné
Puissance 200 - 325 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 225 - 350 ft-lb
Sièges 4

Comparatif de versions

de 4 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Avis des proprios

Selon 1 avis
Confort 6
60% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 8
80% Complete

Évaluations de propriétaires

petitpois Pas mal juin 14, 2013 coupe
Note globale
Mon cousin , qui possédait cette voiture , m'a demandé de faire un essai routier avec sa Camaro afin de l'évaluer . Après 5 essais , j'ai vite remarqué les avantages de cette voiture : beau look intérieur , performant , etc... . Par contre , si vous etes quelqu'un qui recherchait du confort , je vous déconseille d'utiliser cette voiture puisqu'elle ne cesse de bouger un peu partout . Voila
Confort 6
60% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 8
80% Complete
Fiabilité 8
80% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2001-294
Date de rappel
2001-12-17
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2002
Numéro de rappel du fabricant:
01072
Unités affectées:
41
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains de ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Système de retenue des occupants en cas de protection frontale, ni à celles de la NSVAC 214 - Résistance des portes latérales. Les soudures qui fixent les charnières de la porte du conducteur au montant ne satisfont pas aux exigences de la norme en matière de résistance, ce qui représente un risque de blessure pour le conducteur en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront poser trois rivets sur les charnières de la porte du conducteur.

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