Chevrolet Blazer EV

Problème : 
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles du frein de stationnement pourrait être endommagé et/ou se corroder. Si cela se produisait, le frein de stationnement pourrait ne pas fonctionner et le véhicule stationné pourrait se déplacer. Ce problème pourrait également faire en sorte que le frein de stationnement se serre soudainement pendant la conduite.  
 
Risques pour la sécurité : 
Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. De plus, un frein de stationnement qui se serre automatiquement pourrait accroître les risques d'accident.   
 
Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réacheminer le faisceau de câbles. Si le faisceau est endommagé, le concessionnaire le remplacera.

Problème : 
Sur certains véhicules, les gâches de portière pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, les gâches pourraient se briser et entraîner l'ouverture des portières pendant la conduite ou lors d'un accident. 

Risques pour la sécurité : 
Une portière qui s'ouvre soudainement pendant la conduite ou lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure. 

Mesures correctives : 
Aucun des véhicules visés n'a été livré à des clients. General Motors  demandera aux concessionnaires de remplacer les gâches et les boulons de portière avant que chaque véhicule ne soit livré.

Problème : 
Sur un véhicule, le bras inférieur de suspension avant droit pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le bras de suspension pourrait se briser, ce qui pourrait entraîner une perte soudaine de stabilité du véhicule. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de stabilité du véhicule pourrait provoquer une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident.  

Mesures correctives : 
Le véhicule concerné n'a pas été livré à un client. General Motors demandera au concessionnaire d'inspecter le bras inférieur de suspension avant droit et, au besoin, de le remplacer avant la livraison.

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement des phares ne s'allument pas lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur et que le commutateur multifonction est réglé à la position « OFF » ou « PARKING LAMP ». Cela pourrait également faire en sorte que les feux de jour s'éteignent lorsque le véhicule est en mouvement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. 

Risques pour la sécurité : 
Des phares et/ou des feux de jour qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité, rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident.  

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).