Toyota Matrix 2004Modifier

J'adore ce véhicule! Économique, très solide, démarre toujours au quart de tour, vieillit bien et ultra-pratique avec ses sièges rabattables qui font un plancher plat, le siège passager avant qui s'abaisse vers l'avant et sa vitre arrière qui peut s'ouvrir indépendamment du hayon. Ce véhicule est toujours prêt à avaler les kilomètres et ne craint pas de se faire "brasser" un peu. Malgré ses 277 000 km au compteur et un entretien somme tout minimaliste, j'hésite encore à remplacer ce véhicule tellement il me donne satisfaction pour peu d'investissement...

En version intégrale, la matrix est géniale en hiver. Elle n'a peut-être pas le bouton "lock" pour barré les différentiels, mais je me suis aventuré là ou très peu de propriétaire de vus s'aventurerait et je n'ai jamais resté pris.
Son look vieilli bien et le tableau de bord est encore au goût du jour. Sa fiabilité est plus qu'excellente. L'espace cargo est immense lorsque la banquette arrière est abaissé et c'est aussi un bon format hatchback pour la petite famille.
Son seul bémol (version 2003 à 2006), c'est le petit 1.8 litre de 123 chevaux qu'équipe la version intégrale. Il penne à la tâche lors de certaine situation comme en remorquage, mais on fini par s'y habituer, et son rendement à la pompe est raisonnable pour une intégrale à 4 vitesses.

Je n'ai jamais vraiment eu de problèmes avec la voiture seulement de petites choses encore i love it its my favorite et de soins Identifiant jamais rien y changer ou passer à un autre