Lexus IS 2010Modifier

Voiture achetée usagée en 2014 d'un concessionnaire, aucun problème depuis ce temps, conduite sportive étonnante, consommation variant entre 8,5 litres et 13 litres (hiver) pour un 50 % ville 50 % grande route ! J'ai hâte d'aller travailler juste pour conduire ma voiture. Elle a maintenant 100 000 km et on dirait une neuve. Je compte la rendre à 200 000 km :) Mon chum adore la conduire lui aussi en mode sport

La Lexus IS 250 AWD, une berline avec une tenue de route incroyable et un véhicule performant.
Un excellent choix !

Comparé à ses competiteurs (audi a4, bmw serie 3, mercedez class c) la lexus se retrouve légerement à la traine tant au niveau puissance qu'au niveau des options de base. Je trouve déplorable qu'un véhicule de 40 000$ ne vienne pas de base avec des sieges en cuir ou de sieges chauffants. J'ai eu le véhicule pour une année complète avant de faire un grave accident avec celui-ci (la sécurité est excellente, j'en suis témoin).
Points forts :
Le prix, le plus abordable des véhicule entré de gamme d'un concesionnaire de luxe.
Qualité de finition, aucun craquement de plastique en hivers, toute les fonctionnalités son placées de façon ergonomique.
Fiabilité (c'est tout de même une toyota de luxe!)
Points faible :
La puissance, le véhicule manque cruellement de puissance comparé à toute ses competiteurs. Avec le AWD en automatique, 8.3 seconde faire le 0-100.
Le look est un peu banale mais fait tout de même tourné quelques têtes.

Bref le véhicule ma bien servit et j'ai tout de même été content d'avoir ce véhicule le temps que ça la duré. Mais lorsque le véhicule a été déclaré perte totale, je ne voyais pas le véhicule comme étant un nouvel achat possible considérant les nombreux autres choix offert. Depuis j'ai fait l'acquisition d'une audi a7.