Volvo XC90 Hybrid 2017

Problème : 
Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été correctement serrés. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer ou se détacher lors d'un accident. 

Risques pour la sécurité : 
Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. 

Mesures correctives : 
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation des boucles des ceintures de sécurité de la deuxième rangée et, au besoin, les faire resserrer.

Problème : 
Sur certains modèles XC90 Excellence, l'affichage de la commande du siège arrière pourrait ne pas fonctionner correctement si l'écran tactile est mouillé, ce qui pourrait entraîner le déplacement du siège du passager avant en position complètement arrière, même après que vous ayez cessé de le toucher. Si l'écran tactile reste mouillé, il se peut que vous ne puissiez plus faire avancer le siège.
 
Risques pour la sécurité : 
Être incapable de déplacer le siège pourrait blesser les passagers des sièges arrière. 
 
Mesures correctives : 
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'écran de commande des sièges arrière.

Sur certains véhicules, le système de télématique et le système de soutien au conducteur pourraient ne pas fonctionner comme prévu à cause d'une erreur de logiciel. En cas d'accident, cela pourrait signifier que le système d'aide en cas d'urgence n'alerterait pas Volvo et ne fournirait pas les coordonnées GPS du véhicule. Cela pourrait faire en sorte que les services d'urgence ne répondent pas. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Sur certains véhicules, le sertissage du tube du micro générateur de gaz (MGG) du rétracteur de ceinture de sécurité de la troisième rangée de sièges côté passager n'a pas été fait conformément aux spécifications. Lors d'un accident justifiant le déclenchement du prétendeur de ceinture de sécurité, l'inflammateur du MGG pourrait se détacher et être projeté à l'extérieur du tube. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le rétracteur de ceinture de sécurité de la troisième rangée de sièges côté passager.

Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la norme NSVAC 226 - Réduction des injections. En effet, les boulons utilisés pour assembler les rideaux gonflables pourraient ne pas respecter les spécifications en raison d'une erreur dans le traitement de surface lors de la construction. Ainsi, un ou des boulons pourraient se casser, ce qui augmenterait les risques de blessures aux occupants dans le cas d'une collision nécessitant le déploiement des rideaux gonflables. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les boulons.