Volvo XC60 2011

PDSF
39 995 $ - 53 495 $
Volvo XC60 2011

Principales caractéristiques: Volvo XC60 2011

Économie de carburant 7,9 - 12,6 carburant: Combiné
Puissance 235 - 281 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 236 - 295 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-298
Date de rappel
2020-06-30
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
R10029
Unités affectées:
24 057
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le câble en acier flexible qui relie la ceinture de sécurité à l’extérieur des sièges avant pourrait s’affaiblir au fil du temps. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se détacher. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d’un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.
N° de rappel
2010-423
Date de rappel
2010-11-23
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
R235
Unités affectées:
1 319
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un siège avant droit à commande électrique, les butées des rails de châssis du siège pourraient être manquantes. Si c'était le cas, le siège pourrait être avancé et reculé plus qu'à la normale, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas de collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les rails de siège avant pour voir s’ils ont une butée; ils devront en poser une si nécessaire.
N° de rappel
2010-416
Date de rappel
2010-11-18
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
R234
Unités affectées:
1 087
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'étalonnage du logiciel de boîte de vitesses et de moteur est trop sensible. Lorsque le conducteur freine dans la circulation de ville ou qu'il retire son pied de l'accélérateur, le régime de ralenti pourrait chuter, ce qui ferait caler le moteur. Si le moteur calait, cela pourrait, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de boîte de vitesses et de moteur.
N° de rappel
2010-350
Date de rappel
2010-10-13
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
R229
Unités affectées:
1 157
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il pourrait y avoir une défaillance intermittente dans le raccord du contacteur annulaire du coussin gonflable du conducteur du système de retenue supplémentaire. Si cela se produisait, le voyant du système de retenue supplémentaire resterait allumé, et le message "AIRBAG SYSTEM SERVICE REQUIRED" s'afficherait sur le module de renseignements du conducteur. Si le problème se produisait pendant que le véhicule roule, et si le conducteur ignorait l'avertissement et qu'un accident nécessitant le déploiement du coussin gonflable du conducteur se produisait, le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer comme prévu ou ne pas se déployer du tout, ce qui représente un risque inacceptable pour la sécurité. Correction : Les concessionnaires devront poser une cale métallique dans le raccord du contacteur annulaire du coussin gonflable.

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