Volvo XC60 2010

Sur certains véhicules, le couvercle du rail de la canalisation de carburant qui protège les canalisations de carburant sous la voiture, peut ne pas être fixé correctement. Si le couvercle n'est pas solidement fixé, les canalisations de carburant risquent d'être exposées et d'être endommagées. Des canalisations de carburant endommagées peuvent fuire et causer un incendie, des blessures ou la mort. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, fixer de nouveau le rail de canalisation de carburant.

Sur certains véhicules, le logiciel du module électronique central pourrait ne pas envoyer de signal au module électronique de la pompe à carburant. Ce problème empêche le démarrage de la pompe à carburant. Le conducteur pourrait démarrer le moteur même si la pompe à carburant ne fonctionnait pas, grâce à la pression résiduelle du circuit d'alimentation en carburant. Dans certains cas, le véhicule pourrait rouler sur une courte distance au ralenti avant que le moteur finisse par caler. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait agumenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront mettre à niveau le logiciel du module électronique central.