Volvo C70 2006

Sur certains véhicules, il y a un risque de surchauffe des piles du Garmin Nüvi® 760 lorsque certaines piles fabriquées à l'intérieur d'une plage limitée de codes dateurs sont utilisées dans certains Garmin Nüvi® 760 avec une de carte de circuits imprimés spécifique. L'interaction entre ces facteurs pourrait, dans certaines circonstances, augmenter les risques de surchauffe, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront aviser les clients qui ont un appareil visé d'aller sur le site Internet de Garmin; sur ce site, on explique comment vérifier si son appareil est visé par le rappel; de plus, on y trouve des procédures à suivre afin de faire remplacer son appareil.

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 110. Des étiquettes d'information sur la charge et les pneus incorrectes ont été posées lors du montage du véhicule. Les étiquettes indiquent que trois personnes peuvent prendre place sur la banquette arrière, alors que le véhicule n'est conçu que pour en accueillir deux. Correction : On devra fournir aux propriétaires des étiquettes et des instructions de pose.

Certaines Volvo 850, S40, V40, V50, V70, XC70 et XC90 équipés de coussins d'appoint pour enfant intégrés ont reçu une étiquette erronée au cours du montage du véhicule. L'étiquette indique que le rehausseur peut être utilisé pour des enfants pesant entre 15 et 36 kg (33 et 80 lb). Il est dit dans la NSVAC 213 que le poids d'utilisation minimal doit être de 18 kg (40 lb). Si un enfant d'un poids inférieur à la prescription était assis dans le rehausseur et que le véhicule était impliqué dans un accident, l'enfant pourrait avoir plus de chances d'être blessé. Correction : Volvo Canada devra faire parvenir une lettre aux propriétaires qui leur expliquera le problème et devra leur fournir une étiquette à jour indiquant la limite de poids qui devra être collée sur chaque fenêtre latérale.