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Volkswagen Passat 2014

PDSF
23 975 $ - 35 475 $
Volkswagen Passat 2014
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Principales caractéristiques: Volkswagen Passat 2014

Économie de carburant 4,4 - 10,9 carburant: Combiné
Puissance 140 - 280 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence, Diésel
Couple 177 - 258 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 20 versions
Toutes les caractéristiques Différences
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Mécanique
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 
Carburant
Sécurité
Aide à la conduite
Éclairage
Infodivertissement
Connectivité
Confort
Commodité
Intérieur
Extérieur
Sécurité
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-353
Date de rappel
2020-08-04
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
97EM 97EK 97EL
Unités affectées:
132 432
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement pour le câble du chauffe-moteur est rédigée en anglais uniquement. Par conséquent, un utilisateur francophone peut ne pas obtenir d'informations de sécurité importantes sur la manière d'utiliser le chauffe-moteur. Une étiquette dont le contenu n'est pas rédigé dans les deux langues officielles pourrait créer de la confusion. Risques pour la sécurité : La confusion des utilisateurs pourrait augmenter les risques de blessures lors de l'utilisation du chauffe-moteur. Mesures correctives : L'entreprise doit envoyer par la poste à chaque propriétaire une nouvelle étiquette pour le câble du chauffe-moteur. Si vous souhaitez obtenir de l'aide pour la pose de l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire pour obtenir de l'aide.
N° de rappel
2019-242
Date de rappel
2019-05-23
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
94L9
Unités affectées:
51 987
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Certains véhicules ont été construits avec des phares qui pourraient permettre un réglage horizontal. Cela n'est pas permis en vertu de la réglementation canadienne. Risque pour la sécurité : Des phares mal réglés pourraient réduire la visibilité ou éblouir les conducteurs des véhicules en sens inverse, ainsi qu'augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires touchés par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les phares. Un capuchon de blocage sera installé sur les régleurs horizontaux, au besoin.
N° de rappel
2018-111
Date de rappel
2018-03-06
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010 2012 2013 2014
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Numéro de rappel du fabricant:
69Q9
Unités affectées:
37 197
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché. Autre remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2016-064 (rappel 69M9 de Volkswagen) visant les véhicules Volkswagen. Les véhicules touchés par le rappel 2016-064 et qui ont déjà été réparés doivent tout de même respecter le présent rappel car les réparations effectuées n'étaient que provisoires. Les pièces de réparation provisoire doivent être remplacées par des pièces de réparation finale.
N° de rappel
2017-256
Date de rappel
2017-05-10
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2012 2013 2014
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23W5
Unités affectées:
10 106
Type de notification:
Sécurité - fabricant
L'écran thermique du sous-châssis de certains véhicules pourrait ne pas être suffisamment long pour protéger de la chaleur la gaine de graissage du demi­-arbre de transmission droit. Avec le temps, de la graisse pourrait fuir de la gaine. Si la graisse entrait en contact avec les surfaces chaudes du circuit d'échappement du filtre à particules diesel (DPF), cela pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront poser un écran thermique modifié et remplacer au besoin le flexible de la gaine supérieure sur certains véhicules.
N° de rappel
2016-132
Date de rappel
2016-03-23
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2012 2013 2014
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
23T3
Unités affectées:
11 693
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été munis d'un capteur sous le châssis qui contiendrait un joint étanche à l'eau mal assemblé qui pourrait permettre à l'eau de s'infiltrer et de corroder les bornes électriques. Ce problème pourrait provoquer un court-circuit qui causerait l'allumage du voyant d'anomalie et une surchauffe du circuit, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule, ainsi que remplacer le connecteur touché au besoin.
N° de rappel
2016-064
Date de rappel
2016-02-09
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010 2012 2013 2014
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
69M9 / 69N1
Unités affectées:
64 660
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur. Remarque : Cela concerne seulement la version cabriolet du modèle Audi A5 et S5.
N° de rappel
2015-344
Date de rappel
2015-07-31
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
69L2
Unités affectées:
41 308
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le contacteur annulaire du volant pourrait être contaminé par de longs cheveux ou de longues fibres qui pourraient causer un déplacement des boucles de guidage internes. Si les boucles de guidage sont déplacées hors de leur position, elles pourraient appliquer une tension sur le câble plat interne et ainsi le briser. Si le câble se brise, la connexion électrique au coussin gonflable avant du conducteur pourrait être perdue, ce qui causerait l'allumage du voyant des coussins gonflables. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déploie pas durant un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront installer un couvercle de conception différente pour aider à empêcher la contamination du contacteur annulaire causée par des cheveux ou d'autres fibres.
N° de rappel
2014-575
Date de rappel
2014-12-17
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2014 2015
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
24BL
Unités affectées:
2 708
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un bouchon d'étanchéité au niveau de la rampe d'alimentation pourrait ne pas être entièrement étanche, ce qui pourrait permettre une fuite de carburant dans le compartiment moteur lorsque le moteur est en marche. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer la rampe d'alimentation.
N° de rappel
2014-136
Date de rappel
2014-04-16
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
38B9/9V
Unités affectées:
1 917
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis de moteur 1.8T et de boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple (non-DSG), des joints toriques de refroidisseur de transmission non conformes aux spécifications pourraient laisser fuir du liquide de transmission à proximité de surfaces chaudes. Cela pourrait augmenter les risques d'un incendie, causant éventuellement des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les joints toriques visés.
N° de rappel
2014-068
Date de rappel
2014-03-05
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2013 2014
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
TBDX/6V
Unités affectées:
19 024
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un chauffe­bloc posé en usine, le chauffe­bloc pourrait surchauffer pendant son utilisation. Cela pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le chauffe­bloc. On conseille aux propriétaires de cesser d'utiliser le chauffe­bloc jusqu'à ce qu'il ait été remplacé.
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