Mercedes-Benz Sprinter Cab Chassis

Problème : 
Sur certains véhicules électriques, l'engrenage d'entraînement dans la transmission de l'essieu arrière pourrait avoir été mal soudé. Par conséquent, la soudure de l'engrenage d'entraînement pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues. De plus, le véhicule pourrait se déplacer lorsqu'il est stationné, et que le frein de stationnement n'est pas serré. 
Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles eSprinter. 
 
Risques pour la sécurité : 
Une perte de puissance aux roues ou un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure et/ou d'accident. 
 
Mesures correctives : 
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la transmission électrique de l'essieu arrière.

Problème : 
Sur certains véhicules, les boulons en U qui fixent l'essieu arrière à la suspension pourraient ne pas avoir été fabriqués adéquatement. Par conséquent, l'essieu pourrait glisser sur le ressort à lames. Ce problème pourrait causer une mauvaise  tenue de route et provoquer une perte de contrôle. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte de contrôle pourrait créer un risque d'accident. 

Mesures correctives : 
Mercedez-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons en U du ressort à lames.

Problème :
Sur certains véhicules électriques, un problème de logiciel pourrait empêcher le mode de sécurité intégrée du servofrein de fonctionner adéquatement. Par conséquent, il pourrait y avoir une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein si une défaillance était détectée.

Risques pour la sécurité :
Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait accroître  les distances de freinage et augmenter le risque d'un accident.

Mesures correctives :
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du contrôle de la stabiité.

Problème : 
Sur certains véhicules, les renforts du ou des montants centraux (B-pillar) pourraient ne pas avoir été soudés correctement. Par conséquent, le ou les dispositifs de réglage de la hauteur des ceintures de sécurité avant pourraient faire défaut en cas d'accident. 

Risques pour la sécurité : 
Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'une collision. 

Mesures correctives : 
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réparer le ou les montants centraux.

Problème : 
Sur certains véhicules, les renforts de châssis arrière pourraient être manquants. Par conséquent, le châssis pourrait être endommagé, ce qui pourrait causer un changement dans la stabilité du véhicule. Ce problème pourrait également entraîner la défaillance des points d'ancrage des sièges de la troisième rangée en cas d'accident.

Risques pour la sécurité : 
Un changement dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident. De plus, un siège qui bouge ou qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure.

Mesures correctives : 
Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pièces longitudinales du châssis et les faire réparer, au besoin.