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Lincoln Navigator 2019 : Un aperçu
Découvrez un aperçu complet du modèle Lincoln Navigator 2019, y compris les principales caractéristiques et spécifications, les versions, l’inventaire, les modèles alternatifs et d’autres informations utiles. En savoir plus
Examiner et comparer
La Lincoln Navigator 2019 a 4 finitions. Vous pourrez les examiner et les comparer ci-dessous.
- 1 de 4
Reserve 3.5 V6
96 750 $ à 99 750 $Essence13.1L à 13.4L fuel / 100 km4x4450 horsepower - 2 de 4
Standard 3.5 V6
Prix N/DEssence12.7L à 13.1L fuel / 100 kmArrière450 horsepower - 3 de 4
Select 3.5 V6
90 750 $ à 93 750 $Essence12.7L à 13.4L fuel / 100 kmArrière450 horsepower - 4 de 4
Black Label 3.5 V6
Prix N/DEssence13.1L fuel / 100 km4x4450 horsepower
Offres Lincoln Navigator 2019
- National
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- Saskatoon
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- Hamilton
- Montréal
- Halifax
- St. John's
2019 Lincoln NavigatorReserve 4x4
Prix sur demande- 110 848 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve
36 461 $- 146 904 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve|| CLEAN CARFAX | NEW TIRES
36 987 $- 162 480 km
- Essence
2019 Lincoln Navigator4WD | Black | Luxury 3-Row SUV | 103,246 KM
39 888 $- 103 246 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 4x4
39 899 $- 140 958 km
- Essence
2019 Lincoln Navigator4WD | Full-Size Luxury SUV | 7-Passenger | Twin-Tu
39 994 $- 125 601 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 8-PASSENGER | TRAILER TOW | 22 WHEELS! / 8-PASSENGER | TRAILER TOW | 22 WHEELS!
44 998 $- 119 400 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 4x4
38 995 $- 195 924 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 4x4
43 995 $- 77 136 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorNO ACCIDENTS | NO ACCIDENTS
48 410 $- 98 877 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 3.5L V6 4WD SUNROOF, THIRD ROW, KEYPAD ENTRY, POWER TAILGATE, HTD & COOLING SEATS, BLUETOOTH, SXM, BACKUP CAM,
48 555 $- 107 843 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 4x4
49 990 $- 60 605 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 4x4
56 980 $- 71 960 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorUltra 4x4
28 777 $- 191 441 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve 2019
45 991 $- 98 654 km
- Essence
2019 Lincoln NavigatorReserve
49 900 $- 102 192 km
- Essence
Il y a des décennies, Continental était le nom que la plupart des gens associent automatiquement à Lincoln, la marque haut de gamme de Ford Motor Company. À son apogée, il s’agissait d’une énorme berline qui dominait la route, où qu’elle se trouve, et devenait synonyme de conduite de luxe américaine. Les présidents américains en avaient même fait leur véhicule de fonction, bien tristement pour John F. Kennedy d’ailleurs.
Mais les temps ont changé, les VUS et les véhicules multisegments ayant largement remplacé les berlines en tant que véhicule de luxe de prédilection de la majorité des acheteurs. C’est donc le cas de Lincoln, dont le VUS Navigator est désormais le modèle le plus reconnaissable et sans doute le plus rentable de la marque, même si le Continental est revenu dans le paysage.
Lincoln a entièrement repensé le Navigator l'année dernière. 2019 n'apporte donc aucun changement, mis à part les nouvelles couleurs de peinture et la décision d'intégrer un ensemble technologique auparavant optionnelle à l’équipement inclus de série dans son modèle haut de gamme. Comme auparavant, l’offre commence par un niveau la version Select.
Le moteur unique est un V6 biturbo de 3,5 litres développant 450 chevaux et 510 lb-pi de couple, ainsi qu'une transmission automatique à 10 vitesses et les quatre roues motrices à quatre roues motrices de série.
Les gros utilitaires basés sur des châssis de camions sont de plus en plus rares et nous ramènent à une autre époque. Avec le Navigator, Lincoln affrontera dans cet arène des modèles comme le Cadillac Escalade, le Lexus LX 570 et l'Infiniti QX80, mais vous pouvez également compter le GMC Yukon Denali parmi les véhicules qui se disputent une part du gâteau. Lincoln est le seul à avoir adopté un V6 turbo de haute technologie; ces autres camions utilisent encore des V8 avec dans certains cas des systèmes de désactivation des cylindres.
Dire que Lincoln est sérieux au sujet du statut haut de gamme du Navigator est un euphémisme. Vous pouvez choisir le vôtre avec finition nacrée sur la console centrale et sièges avant réglables dans 30 directions (!) Avec fonctions de massage, de chauffage et de ventilation. Les occupants de la deuxième rangée disposent de leurs propres commandes audio et de la climatisation. Les sièges de la troisième rangée sont réglables électriquement. On nage dans la décadence
Les éléments techniques incluent le système d’information multimédia Sync 3, un système audio à 20 haut-parleurs, un groupe de jauges personnalisables de 12 pouces et un afficheur tête haute. Même les phares passent à l'action, projetant un faisceau plus large à plus basse vitesse et plus étroit et plus long pour une meilleure visibilité sur de longues distances en conduite sur autoroute.
Le V6 turbocompressé, la boîte de vitesses à 10 vitesses et une structure plus légère à forte intensité d'aluminium contribuent à réduire la consommation de carburant, ce que Lincoln estime à 14,9 /11,3 L/100 km (ville/autoroute), des améliorations notables par rapport au modèle de la génération précédente.