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Lincoln Nautilus
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Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-354
Date de rappel
2023-06-23
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2023
Numéro de rappel du fabricant:
23S32
Unités affectées:
68
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certaines conditions, les amortisseurs arrière pourraient trop s'étirer et endommager les flexibles de frein arrière. Un flexible endommagé pourrait entraîner une fuite et réduire la capacité de freinage. Un amortisseur qui s'étire trop pourrait également endommager les arbres de roue arrière, les capteurs de vitesse de roue et/ou les embouts de barre stabilisatrice.
Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés d'amortisseurs adaptatifs (continuous controlled dampening (CCD)).
Risques pour la sécurité :
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les amortisseurs arrière. Le concessionnaire remplacera les amortisseurs arrière, les flexibles de frein arrière, les capteurs de vitesse de roue arrière et les arbres de roue arrière, au besoin.
N° de rappel
2023-173
Date de rappel
2023-03-27
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2023
Numéro de rappel du fabricant:
23C09
Unités affectées:
3
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'ancrage d'attache supérieur pour un siège d'enfant pourrait être mal soudé sur le siège gauche de la deuxième rangée. Par conséquent, la sangle d'attache pour le siège d'enfant pourrait se détacher lors d'une collision.
Risques pour la sécurité :
Un siège pour enfant qui n'est pas bien attaché pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le cadre du dossier du siège gauche de la deuxième rangée.
N° de rappel
2020-454
Date de rappel
2020-09-24
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
20C19
Unités affectées:
76 566
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, un problème électrique avec la caméra de recul pourrait la rendre défectueuse. Par conséquent, l'image en marche arrière pourrait être déformée ou ne pas s'afficher du tout.
Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait empêcher le conducteur de voir derrière le véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait créer un risque de collision.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de marche arrière.
N° de rappel
2020-335
Date de rappel
2020-07-20
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
20S37
Unités affectées:
4 262
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, le câblage des sièges avant pourrait s’endommager lorsque la fonction d’inclinaison du siège est utilisée. Par conséquent, certains systèmes du véhicule pourraient ne pas fonctionner correctement. Tout dépendant des câbles qui ont été endommagés, le système de classification de l’occupant pourrait mal fonctionner. Ainsi, le coussin gonflable du côté passager pourrait ne pas fonctionner correctement en cas d’accident. À cause de cette défaillance, le coussin gonflable du conducteur ou du passager pourrait également se déployer soudainement sans qu’il y ait eu de collision.
Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés de sièges avant à 16 réglages électriques.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement en cas d’accident pourrait augmenter les risques de blessures. Un coussin gonflable qui se déploie soudainement sans qu’il y ait eu de collision pourrait également créer un risque de blessures.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d’installer un ruban de protection sur le bord exposé des cadres du coussin. Le concessionnaire doit également faire l’inspection du faisceau de câbles et le réparer ou le remplacer au besoin.
N° de rappel
2019-017
Date de rappel
2019-01-14
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
19S02
Unités affectées:
374
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Il est possible que certains véhicules ne détectent pas que le conducteur a retiré ses mains du volant lorsqu'il utilise le régulateur de vitesse adaptatif avec aide au suivi de voie. Si cela se produit, le conducteur pourrait ne pas recevoir les messages l'avertissant de tenir le volant. Ce système n'est pas conçu pour le fonctionnement « mains libres ».
Risque pour la sécurité :
Un conducteur pourrait ne pas être averti de remettre les mains sur le volant, ce qui pourrait augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives :
L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire installer une mise à jour du logiciel du module de commande de la servodirection.
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