Lincoln Nautilus

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système d'avertissement pour les piétons ne fonctionne pas correctement. 
Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules hybrides électriques. 
 
Risques pour la sécurité : 
Un système d'avertissement pour les piétons qui ne fonctionne pas correctement pourrait créer de la confusion et accroître les risques de blessures pour les autres usagers de la route. 
 
Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil une mise à jour logicielle du processeur de signaux numériques et du logiciel du module de commande audio à chaque véhicule admissible. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

Problème : 
Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 24C43 (rappel numéro 2024-776 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.

Lors de l'utilisation de la fonction « fermeture globale » de la télécommande pour fermer les vitres, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système d'inversion automatique des vitres ne fonctionne pas. Si cela se produisait, une vitre pourrait ne pas s'arrêter et se rétracter après avoir détecté un objet. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. 
 
Risques pour la sécurité : 
Une vitre qui se ferme avec trop de force pourrait créer un risque de blessure. 
 
Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de la porte du conducteur et du passager.

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Pour les modèles Nautilus, cela pourrait également faire en sorte que les feux arrière, les clignotants et les feux de stationnement ne fonctionnent pas.
Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.

Risques pour la sécurité : 
Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande des DEL.

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. 

Risque pour la sécurité : 
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident.  

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.

Problème : 
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'écran panoramique (groupe d'instruments) et l'écran central redémarrent pendant la conduite. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, les avertissements et les témoins de défaillance. De plus, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière.  

Risques pour la sécurité : 
Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.  

Mesures correctives : 
Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module d'interface de protocole accessoire.