Kia Sorento 2013

Problème : 
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. 

Risques pour la sécurité : 
Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. 

Mesures correctives : 
Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Problème : 
Sur certains véhicules, le module de commande hydraulique électronique (HECU) du système de freinage peut subir un court-circuit. 

Risques pour la sécurité : 
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. 

Mesures correctives : 
Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le(s) fusible(s) du  module de commande hydraulique électronique (HECU). Kia recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Problème : 
Kia Canada procède à une campagne d’amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. 

Risques pour la sécurité : 
Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives : 
Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. 
Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre de la campagne de service SC025 ont déjà reçu cette mise à jour.

Sur certains véhicules, lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre du rappel 2017-199 (Kia RC109), le tuyau d'alimentation en carburant à haute pression pourrait ne pas avoir été posé adéquatement sur la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si le tuyau a été endommagé, mal aligné ou mal serré pendant la réparation effectuée dans le cadre du rappel. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait créer le risque d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les raccords reliant le tuyau d'alimentation en carburant à haute pression à la sortie de la pompe à carburant à la recherche de fuites de carburant. Si on détecte une fuite de carburant, le tuyau d'alimentation en carburant devra être remplacé par un tuyau neuf.

Sur certains véhicules construits avec des moteurs de 2.0L et 2.4L, le moteur pourrait contenir des débris métalliques n'ayant pas été éliminés durant la fabrication. Si les débris n'ont pas été entièrement retirés, l'écoulement d'huile vers les paliers de vilebrequin et coussinets de bielle pourrait être réduit. Cela augmenterait les risques d'usure prématurée des paliers et coussinets. Si le véhicule continue d'être conduit avec des paliers et coussinets usés, les paliers et coussinets pourraient présenter une défaillance, ce qui pourrait causer le calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement. Cela causerait une perte de puissance motrice qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Des paliers et coussinets usés pourraient également causer l'allumage du voyant de pression d'huile dans le groupe d'instruments. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le moteur et le remplacer au besoin.