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Kia Forte

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Avis des proprios

Selon 25 avis
Confort 9
90% Complete
Performance 8
80% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 9
90% Complete
Style extérieur 9
90% Complete
Fiabilité 8
80% Complete

Évaluations de propriétaires

Rango Petitbonheur Pas certain a long terme mai 31, 2019
Note globale
J'ai une Forte depuis Avril 2017, j'aime bien ma voiture, sur l'autoroute elle est parfaite et son économie d'essence aussi, en ville c'est une autre histoire malheureusement, mes freins sont de plus en plus bruyants c'est un peu stressant. a bord tout est agréable y a un bon confort, le bruit dans l'habitacle est dans la moyenne tout comme le confort des bancs. coté moteur c'est bien, J'ai le 2.0 du EX il fait un bon travail, la transmission donne parfois des coups mais juste dans les vitesses pair même chose en mode manuel en rétrogradant c'est un peu bizarre, des minis troubles intermittent avec le blue tooth et quelques trucs électronique comme l'ouverture de la valise qui des fois ne fonctionne pas. ca reste une très bon véhicule dans l'ensemble.
Confort 8
80% Complete
Performance 6
60% Complete
Économie de carburant 6
60% Complete
Commodité intérieure 8
80% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 6
60% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2021-504
Date de rappel
2021-08-10
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
RC150
Unités affectées:
32 274
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une pièce du mécanisme de déverrouillage du coffre peut ne pas fonctionner. Si cela se produit, le mécanisme de déverrouillage d'urgence qui se trouve dans le coffre peut ne pas fonctionner adéquatement. Cela peut empêcher une personne coincée dans le coffre d'ouvrir ce dernier. Risques pour la sécurité : Si une personne est emprisonnée dans le coffre, elle peut ne pas pouvoir en sortir. Cela peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le mécanisme de déverrouillage du coffre.
N° de rappel
2021-040
Date de rappel
2021-02-01
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
SC037
Unités affectées:
48 787
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 2.4 L MPI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.
N° de rappel
2021-039
Date de rappel
2021-02-01
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
SC036
Unités affectées:
30 938
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Kia Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur peut provoquer une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne seulement les véhicules munis d'un moteur 2.0 L Nu GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, une panne de moteur pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Kia recommande de toujours suivre le programme d'entretien qui se retrouve dans le manuel du propriétaire. Si vous constatez un bruit de moteur inhabituel, une réduction de puissance, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, Kia vous recommande de vous rendre immédiatement chez un concessionnaire pour faire inspecter votre véhicule.
N° de rappel
2020-597
Date de rappel
2020-12-04
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
RC140
Unités affectées:
39 658
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème : Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L NU GDI ou de 2,4 L Theta II MPI, un feu dans le compartiment moteur pourrait se produire pendant que le véhicule est en mouvement. Kia effectue ce rappel à titre préventif pour éviter les risques de feu attribuables à des fuites de carburant, des fuites d'huile et/ou des dommages au moteur. Dans certaines situations, vous pourriez remarquer l'un des symptômes suivants : un bruit anormal de détonation du moteur, l'allumage du voyant de vérification du moteur et/ou du voyant de pression d'huile, une odeur de carburant, de brûlé ou de fumée, ou des fuites d'huile. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait tomber en panne et/ou il pourrait y avoir un feu. Une panne de moteur pourrait provoquer une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer. Remarque : Pour le modèle Optima, seul l'Optima hybride est touché par ce rappel. Risques pour la sécurité : Un feu dans le compartiment moteur peut créer des risques de blessures. Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour une inspection du moteur et du compartiment moteur. Le concessionnaire vérifiera la présence de fuites de carburant et/ou d'huile moteur, effectuera un essai du moteur et toute réparation nécessaire, y compris un remplacement du moteur, au besoin. Kia effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection à capteur de détonation (KSDS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour votre véhicule. Cette mise à jour détectera et empêchera les dommages au moteur attribuables à des coussinets de bielle usés.
N° de rappel
2020-369
Date de rappel
2020-08-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
RC136
Unités affectées:
359
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de roue avant gauche peut ne pas avoir été soumis à un traitement thermique et pourrait se briser. Si cela se produit, cela engendrerait une perte de puissance aux roues. De plus, si cela se produit et que le véhicule est stationné, mais que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues ou un véhicule qui se met en mouvement pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Kia avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'arbre de roue avant gauche pour confirmer la présence d'un code de traitement thermique. Si le code de traitement thermique est manquant, l'arbre de transmission sera remplacé.
N° de rappel
2018-610
Date de rappel
2018-11-02
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
RC121
Unités affectées:
370
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de croisement des phares à DEL pourraient comporter un problème d'orientation, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Cela pourrait diminuer l'éclairage de la route, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les phares et les remplacer au besoin.
N° de rappel
2018-301
Date de rappel
2018-06-08
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013
Numéro de rappel du fabricant:
RC117
Unités affectées:
65 548
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules à moteur à essence ou à moteur hybride, les circuits dans l'unité de commande des coussins gonflables pourraient s'endommager. Cela pourrait faire en sorte que les prétendeurs de ceinture de sécurité et les coussins gonflables évolués ne se déploient pas lors de certaines collisions où leur déploiement est justifié, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Correction: Les concessionnaires devront installer un faisceau entre le connecteur d'unité de commande des coussins gonflables et le connecteur de faisceau du véhicule si nécessaire. Note : Le présent rappel ne vise pas la Optima hybride 2013.
N° de rappel
2017-626
Date de rappel
2017-12-13
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2012 2013 2014
Numéro de rappel du fabricant:
RC113
Unités affectées:
22 205
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le matériau de la plaquette de la butée de la pédale de frein pourrait se détériorer avec le temps et maintenir le piston du commutateur des feux de freinage en position allongée lorsque la pédale de frein est relâchée. Par conséquent, les feux de freinage pourraient demeurer allumés et créer de la confusion pour les automobilistes qui suivent le véhicule touché. De plus, cette détérioration pourrait entraîner le déclenchement de la fonction prioritaire de la pédale de frein du système de gestion du moteur, allumer le voyant d'avertissement de l'antipatinage et/ou empêcher le déplacement du levier d'embrayage sans avoir à appuyer sur la pédale de frein, ce qui pourrait faire déplacer le véhicule de manière de manière involontaire. Tous ces facteurs pourraient augmenter les risques de collision et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer la plaquette de la butée de la pédale de frein.
N° de rappel
2016-221
Date de rappel
2016-05-12
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
RC101
Unités affectées:
390
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les vis qui maintiennent en place la plaque de retenue du rétracteur de ceinture de sécurité pourraient ne pas avoir été adéquatement serrées. Cela pourrait faire en sorte que la plaque se rompe et heurte des occupants en cas de collision, accroissant ainsi les risques de blessure. Correction : les détaillants doivent inspecter l’ensemble de ceinture de sécurité et le remplacer s’il y a lieu.
N° de rappel
2016-061
Date de rappel
2016-02-08
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2011
Numéro de rappel du fabricant:
RC097
Unités affectées:
1 402
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, la conduite de refroidisseur de liquide de la boîte de vitesses pourrait avoir été fabriquée incorrectement. Cela pourrait provoquer une fuite de liquide de la boîte de vitesses dans la conduite, ainsi que causer des changements de vitesse anormaux et/ou l'allumage du voyant d'anomalie dans le groupe d'instruments. Si une assez grande quantité de liquide est perdue, la perte de pression hydraulique au niveau de la boîte-pont pourrait causer une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la conduite de refroidisseur par une nouvelle conduite.
N° de rappel
2015-015
Date de rappel
2015-01-16
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
RC093
Unités affectées:
15 901
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la résistance du ventilateur de refroidissement pourrait être défectueuse. Si cela se produit, la résistance pourrait surchauffer et fondre, ce qui pourrait créer un risque d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la résistance du ventilateur de refroidissement et le dispositif à fusibles multiples.
N° de rappel
2013-324
Date de rappel
2013-09-25
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
RC084
Unités affectées:
39 054
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2013-098.
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