Jaguar XJ 2015

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la NSVAC 208 – Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le fonctionnement du voyant d'état des coussins gonflables pourrait avoir été mal décrit dans le manuel d'utilisation. Cela n'aura aucune incidence sur le fonctionnement du système de détection de présence d'un occupant, mais un occupant qui ne comprend pas bien le fonctionnement du coussin gonflable pourrait courir un risque accru de blessures en cas de collision. Correction : Les propriétaires recevront un document contenant les bons renseignements sur le système de coussins gonflables qu'ils devront ajouter dans le manuel d'utilisation.

Sur certains véhicules, des raccords de canalisation de freinage sous la carrosserie pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications. Cela pourrait causer une perte de liquide de freinage, ce qui allumerait le voyant d'avertissement des freins et ferait en sorte que le groupe d'instruments afficherait le message d'avertissement « Fluid Level Low », ce qui veut dire « bas niveau de liquide ». Si le véhicule était utilisé dans cet état, le système de freinage pourrait être affecté, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage ou faire en sorte que le système de freinage cesse de fonctionner. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Une perte de liquide de freinage pourrait aussi avoir une incidence sur le fonctionnement de l'interrupteur de pression du liquide de freinage, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas. Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection et, si nécessaire, refaire le plein de liquide de freinage et serrer les joints au bon couple de serrage.

Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation des pièces du système d'entraînement de la courroie des accessoires du moteur pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications et pourraient devenir lâches. Cela pourrait causer une perte de la direction assistée ou du système de chargement électrique, et pourrait permettre au câble positif de l'alternateur de produire des arcs contre d'autres pièces, ce qui pourrait causer un incendie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation et les serrer conformément aux spécifications au besoin.