Jaguar XE SV

Problème :
Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire Jaguar dans le cadre du rappel H445 (numéro de rappel 2023-401 de Transports Canada) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. 

Sur certains véhicules, le faisceau de câbles de la caméra de recul dans le coffre pourrait s'endommager et faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. 
Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel numéro 2023-401 de Transports Canada. 

Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.  

Mesures correctives :
Jaguar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et réparer ou remplacer le faisceau de câbles de la caméra de recul.

Problème :
Sur un petit nombre de véhicules, un problème au niveau du faisceau de câbles de la caméra de recul dans le coffre pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.

Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. 

Mesures correctives :
Jaguar Land Rover doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de câbles et le fixer. Si le faisceau de câbles est endommagé, il sera réparé.

Sur certains véhicules, les bouchons d'extrémité à braser par brasage fort de la rampe d'alimentation en carburant pourraient ne pas sceller correctement ce qui pourrait, avec le temps, causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un feu et donc des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer la rampe d'alimentation en carburant.

Sur certains véhicules, le groupe d'instruments pourrait s'éteindre de façon intermittente et empêcher l'affichage de renseignements importants. Le conducteur pourrait ne pas être conscient de la vitesse du véhicule ni réaliser que des voyants de défectuosité se sont allumés, ce qui pourrait influer sur le rendement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

La conduite de retour de carburant de certains véhicules dotés d'un moteur diesel de 2,0 L pourrait fuir. Du carburant pourrait alors s'écouler sur la chaussée et présenter des risques de dérapage pour les autres usagers de la route, augmentant ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Une fuite de carburant, en présente d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la conduite de retour de carburant.