Infiniti QX60 2014

PDSF
43 000 $ - 54 500 $
Infiniti QX60 2014

Principales caractéristiques: Infiniti QX60 2014

Économie de carburant 6,9 - 10,9 carburant: Combiné
Puissance 250 - 265 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence, Hybride électrique/essence
Couple 243 - 248 ft-lb
Sièges 7

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-179
Date de rappel
2016-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
257 130
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-491
Date de rappel
2015-10-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
184
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-056
Date de rappel
2015-02-09
Système touché
Roues
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
80
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les boulons de moyeu avant pourraient ne pas avoir serrés conformément aux spécifications. Si les boulons se desserrent, l'étrier de frein pourrait se détacher du moyeu de roue, ce qui diminuerait le rendement des freins et aurait une incidence négative sur la stabilité du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons et les serrer conformément aux spécifications.
N° de rappel
2015-031
Date de rappel
2015-01-26
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
L50 / R52
Unités affectées:
15 972
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.
N° de rappel
2014-162
Date de rappel
2014-05-07
Système touché
Roues
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
216
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'un des cinq écrous de chaque des roues de droite pourrait avoir été posé sans avoir été serré au bon couple de serrage. Cela pourrait faire en sorte que la ou les roues deviennent lâches et se détachent du véhicule, ce qui aurait une incidence sur le comportement routier du véhicule et augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage des écrous de roue.
N° de rappel
2014-093
Date de rappel
2014-03-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
60 022
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2013-355
Date de rappel
2013-10-16
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
13 587
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un étalonnage incorrect des freins ABS pourrait augmenter les distances de freinage lors d'un freinage léger sur une route accidentée. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel des freins ABS.

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