Infiniti QX56 2004

PDSF
73 800 $
Infiniti QX56 2004

Principales caractéristiques: Infiniti QX56 2004

Économie de carburant 12,1 - 18,1 carburant: Combiné
Puissance 315 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 390 ft-lb
Sièges 7

Examiner : Infiniti QX56 2004 finition

Le Infiniti QX56 2004 a 1 garniture. Vous pourrez examiner cette garniture en détail ci-dessous.
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2012-156
Date de rappel
2012-04-11
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
4 885
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 210.1 - Ancrages d'attache prêts à utiliser pour les ensembles de retenue. En particulier, les pictogrammes qui identifient l'emplacement des ancrages d'attache mesurent 15 mm de haut au lieu des 20 mm exigés par la norme. Correction : Comme cette non-conformité ne pose aucun risque pour la sécurité, aucune mesure correctrice n'est nécessaire.
N° de rappel
2010-373
Date de rappel
2010-10-28
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
R168, R169
Unités affectées:
24 207
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le Module de Distribution de la Puissance Intelligent (MDPI) contient un relais de module de gestion du moteur qui a une diode servant à la réduction du bruit du courant électrique. Le relais du module de gestion du moteur pourrait permettre à des vapeurs de silicone de se former; de plus, à la longue, le silicone s'évapore de la diode, ce qui provoque la formation de silice sur le contact de relais de module de gestion du moteur à cause d'arcs. Dans certains cas, cette oxydation pourrait entraîner des problèmes de rendement de moteur (hésitations, ralenti irrégulier, démarrage lent/aucun démarrage) et le calage du moteur à régime lent, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le relais du module de gestion du moteur.
N° de rappel
2008-221
Date de rappel
2008-06-24
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
R133 R134 R136 R137
Unités affectées:
8 080
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules des années-modèles 2005-2006 peuvent avoir été assemblés avec un motoventilateur de condenseur de climatiseur n'ayant pas été fabriqué conformément aux normes, ce qui pourrait permettre des infiltrations d'eau excessives et un drainage inadéquat. Si une quantité suffisante d'humidité s'accumule dans le moteur, de la corrosion pourrait se produire, ce qui augmenterait la friction interne et, de ce fait, l'appel de courant électrique. Cette situation pourrait provoquer l'augmentation de la température de fonctionnement du moteur et entraîner la fonte de l'isolation des câbles et d'autres composants en plastique pour former un gaz. Si deux fils sans isolant se touchent et créent une étincelle, ce gaz pourrait s'enflammer et causer un incendie du véhicule, ce qui pourrait entraîner des dommages matériels, des blessures corporelles ou la mort. Nota : les véhicules de l'année-modèle 2004 et certains véhicules de l'année-modèle 2005 sont équipés d'un motoventilateur qui n'est pas visé par cette campagne de rappel. Toutefois, il est possible qu'un nombre limité de ces véhicules aient été munis du condenseur visé à titre de pièce de rechange, et sont donc inclus dans le présent rappel. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

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