Honda Pilot 2005

Problème : 
Dans certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer avec plus de force que la normale. Si le générateur de gaz se brise, des fragments pourraient être projetés vers les occupants. Cela pourrait aussi causer des dommages au système de coussin gonflable et empêcher celui-ci de se gonfler correctement. 
Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules dans lesquels on a installé un générateur de gaz de coussin gonflable Takata dans le cadre d'un rappel de coussin gonflable précédent ou lors d'une réparation à la suite d'une collision. 
 
Risque pour la sécurité : 
En cas d'accident lors duquel le coussin gonflable se déploie, il pourrait y avoir des risques accrus de blessures. 
 
Mesures correctives : 
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable avant du conducteur.

Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d'amélioration de la sécurité 2014-567. Les concessionnaires devront inspecter et replacer les dispositifs de gonflement de coussin gonflable ciblés par le rappel. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre d'une campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange. Remarque : Honda Canada a mis sur pied une ligne spéciale d'assistance immédiate relativement aux générateurs de gaz de coussin gonflable. Pour de plus amples renseignments, veuillez composer l'un des numéros suivants : 

Pour les propriétaires de véhicules Honda : 1-877-445-7754
Pour les propriétaires de véhicules Acura : 1-877-445-9844

Honda Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement au générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Honda remplacera le générateur de gaz de coussin gonflable du conducteur sur les véhicules touchés. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015225. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015225:

<a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=eng&&rn=2015225">Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements</a>

Le système d’assistance de stabilité du véhicule (VSA) de certains véhicules peut mal fonctionner; il peut appliquer une légère force de freinage pendant une fraction de seconde, même si la pédale de frein n'a pas été enfoncée. Si le conducteur applique les freins pendant la défaillance, le système VSA peut utiliser l'assistance de freinage, ce qui augmente la force de freinage, ce qui dépasse le freinage prévu par le conducteur. Dans les deux cas, une application des freins imprévue et non nécessaire pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un faisceau de câbles partiel contenant un condensateur pour le modulateur du VSA.