GMC Sonoma

Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement concernant le dispositif supplémentaire de protection (SIR) contient une information incorrecte. Cependant, dans tous les cas, le manuel du propriétaire fourni avec le véhicule décrit correctement l'emplacement acceptable du siège d'enfant orienté vers l'arrière pour la configuration du véhicule. Correction : Une étiquette de pare soleil corrigée et sensible à la pression ainsi que les instructions pour son installation doivent être postées aux propriétaires.

Sur certains véhicules non visés par le rappel 98-150, les essuie-glaces peuvent tomber en panne à cause de fissures dans des joints à brasure tendre sur la carte de circuits imprimés du système de commande. Si les essuie-glaces tombent en panne par mauvais temps, le conducteur aura la vue obstruée, ce qui peut être une cause d'accident.  Correction : Les concessionnaires devront remplacer les moteurs d'essuie-glaces défectueux sur tout véhicule ayant moins de 7 ans ou 112 000 km depuis la date d'entrée en service initiale ou, sur les véhicules qui sont en dehors de ces limites, jusqu'au 31 mars 2004.

Certains utilitaires légers, certaines voitures de tourisme et certains véhicules utilitaires sport ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 118 - Fenêtres, séparations et panneaux du pavillon à servocommande. Quand on actionne l'interrupteur pour allumer ou éteindre le signal de détresse, le dispositif de prolongation d'alimentation des accessoires peut être actionné sans que la clé de contact soit dans l'allumage. Correction :  Ce défaut n'affecte en rien la sécurité du véhicule et aucune mesure corrective ne s'impose.

Sur certains véhicules, il se peut que la charge utile indiquée sur l'étiquette de certification soit erronée. Elle est en effet plus élevée que la charge utile maximale validée. Si le véhicule est chargé en fonction de la charge utile indiquée, il se peut que le véhicule soit plus difficile à conduire et à manœuvrer que prévu, et que le conducteur perde le contrôle ou ne puisse stopper le véhicule dans les distances d'arrêt prévues.   Correction : Les concessionnaires devront poser une nouvelle étiquette et mettre en garde les opérateurs à propos des renseignements erronés qui se trouvent dans leur manuel du propriétaire sur la charge utile.

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme en matière de résistance aux sollicitations. En cas d'accident, si la ceinture fait défaut, il y aura risque de blessure accru pour les occupants.  Correction :  Les boucles affectées seront remplacées.