GMC Savana 1500 Passenger 2007

Problème : 
Sur certains véhicules, un faisceau de câblage inutilisé pour un moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) arrière, situé dans la zone du montant B pourrait s'endommager s'il est exposé à l'humidité ou à des contaminants. Si cela se produisait, les fils pourraient provoquer un court-circuit. 
Remarque : Le présent rappel touche seulement certains véhicules incomplets à châssis tronqué. 

Risques pour la sécurité : 
Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. 

Mesures correctives : 
General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire sceller le câblage du moteur du ventilateur du système CVC arrière dans la zone du montant B.

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108, exigeant que les feux d'arrêt s'allument lorsque les freins sont appliqués. Les freins arrière pourraient quand même être appliqués même si la pédale de freinage est relâchée et que les feux d'arrêt ne sont plus allumés. Si un véhicule roulait avec les freins appliqués, ceux ci pourraient surchauffer, ce qui augmenterait les distances de freinage. Des distances de freinage supérieures pourraient causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module du système anti blocage.