GMC Jimmy

Sur certains véhicules, l'interrupteur multifonction pourrait devenir en circuit ouvert avec le contact inférieur de l'interrupteur des feux d'urgence, ce qui ferait en sorte que les feux de freinage et les feux d'urgence cessent de fonctionner (le feu de freinage surélevé central et les clignotants ne sont pas touchés). Le fait que le feu d'arrêt et que le feu d'urgence arrière cessent de fonctionner pourrait faire en sorte que le conducteur d'un véhicule qui suit le véhicule visé ne soit pas averti que le conducteur du véhicule visé freine ou que son véhicule est arrêté, ce qui pourrait causer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer l'interrupteur du feu d'urgence ou l'interrupteur multifonction. Note : Ce rappel vise davantage de véhicules que le rappel 2001285.

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 201 - Protection des occupants. Le verrou à came du couvercle de la console s'ouvre quand on exerce moins que les 10 g de charge verticale prévus par la norme. Correction : Le mécanisme de verrouillage de la console devra être remplacé.