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GMC Canyon 2019 : Un aperçu
Découvrez un aperçu complet du modèle GMC Canyon 2019, y compris les principales caractéristiques et spécifications, les versions, l’inventaire, les modèles alternatifs et d’autres informations utiles. En savoir plus
Examiner et comparer
La GMC Canyon 2019 a 13 finitions. Vous pourrez les examiner et les comparer ci-dessous.
- 1 de 13
2WD 3.6 V6
31 300 $Essence11.4L à 11.7L fuel / 100 kmArrière308 horsepower - 2 de 13
4WD All Terrain Leather 3.6 V6
42 400 $ à 43 800 $Essence10.5L à 12.2L fuel / 100 km4x4181 à 308 horsepower - 3 de 13
4WD SLE
38 200 $ à 40 000 $Essence10.5L à 12.2L fuel / 100 km4x4181 à 308 horsepower - 4 de 13
2WD Denali
Prix N/DEssence10.0L à 11.4L fuel / 100 kmArrière181 à 308 horsepower - 5 de 13
2WD SL 2.5
24 700 $Essence10.5L à 10.8L fuel / 100 kmArrière200 horsepower - 6 de 13
4WD All Terrain Cloth 3.6 V6
40 600 $ à 42 000 $Essence10.5L à 12.2L fuel / 100 km4x4181 à 308 horsepower - 7 de 13
2WD 3.6 V6
27 700 $ à 31 300 $Essence10.5L à 11.7L fuel / 100 kmArrière200 à 308 horsepower - 8 de 13
SLT
38 900 $ à 43 400 $Essence10.0L à 12.2L fuel / 100 kmArrière181 à 308 horsepower - 9 de 13
4WD
33 600 $Essence11.2L à 12.2L fuel / 100 km4x4200 à 308 horsepower - 10 de 13
4WD All Terrain Leather 3.6 V6
42 400 $Essence12.0L à 12.2L fuel / 100 km4x4308 horsepower - 11 de 13
4WD Denali
48 600 $ à 48 900 $Essence10.5L à 12.2L fuel / 100 km4x4181 à 308 horsepower - 12 de 13
2WD SLE
32 000 $ à 35 600 $Essence10.0L à 11.7L fuel / 100 kmArrière181 à 308 horsepower - 13 de 13
4WD All Terrain Cloth 3.6 V6
40 600 $Essence12.0L à 12.2L fuel / 100 km4x4308 horsepower
Offres GMC Canyon 2019
- National
- Vancouver
- Calgary
- Edmonton
- Saskatoon
- Winnipeg
- Toronto
- Ottawa
- Hamilton
- Montréal
- Halifax
- St. John's
2019 GMC CanyonSLE Crew Cab 3.6 4WD Mags Sièges Chauffants
26 499 $- 142 682 km
- Essence
2019 GMC Canyon4WD SLE
28 998 $- 91 641 km
- Essence
2019 GMC Canyon4WD Denali
28 750 $- 180 000 km
- Essence
2019 GMC Canyon2WD SLE
19 995 $- 182 961 km
- Essence
2019 GMC CanyonSLE V6 3.6L 4X4 CREW CAB AUTO SIÈGES CAM 81 378 KM
29 890 $- 81 378 km
- Essence
2019 GMC CanyonCrew 4x2 SLE / Short Box
Prix sur demande- 95 719 km
- Essence
2019 GMC Canyon2WD SLE
22 695 $- 114 000 km
- Essence
2019 GMC CanyonAll Terrain w/Cloth 4x4 Extended Cab 6 ft. box 128.3 in. WB Automatic
25 999 $- 131 280 km
- Essence
2019 GMC Canyon4WD All Terrain w/Cloth
12 995 $- 286 000 km
- Essence
2019 GMC Canyon4WD Denali
18 995 $- 272 000 km
- Essence
2019 GMC CanyonDenali Crew Cab LEATHER SEATS NAVIGATION PUSH BUTTON START LANE ASSIST /
18 998 $- 228 952 km
2019 GMC CanyonSLE Crew Cab Short Box 4WD
19 999 $- 201 906 km
- Essence
2019 GMC CanyonTURBO DIESEL SLE 4WD *ACCIDENT FREE*GMC MAINTAIN* CAMERA BLUETOOTH HEATED SEATS CRUISE ALLOYS
20 995 $- 195 800 km
- Diésel
2019 GMC Canyon4WD Denali
21 900 $- 211 400 km
- Diésel
2019 GMC CanyonSLE 4RM
21 995 $- 173 161 km
- Essence
2019 GMC Canyon2WD
22 998 $- 130 977 km
- Essence
2019 GMC CanyonSLT|CREW|BANCS/VOL CHAUFF|CAMERA|
24 477 $- 98 264 km
2019 GMC Canyon4WD Crew Cab 140.5 SLE
31 977 $- 123 519 km
- Essence
2019 GMC Canyon4WD Denali
32 500 $- 93 082 km
- Essence
2019 GMC CanyonDENALI | 4WD | LEATHER | NAV | HEATED SEATS
34 987 $- 108 873 km
- Essence
Avec son cousin, le Colorado, le GMC Canyon peut se vanter de revigorer le segment des camionnettes de taille moyenne après le lancement d’un modèle de deuxième génération il y a quelques années. Ford va venir ajouter son grain de sel cette année avec un nouveau ranger, Ford avait rejeté du revers de la main cette idée de revenir avec un ranger. Mais, devant le succès du duo Colorado/Canyon, ce dernier est revenu sur sa décision.
Après avoir prouvé que le marché était prêt pour un camion plus petit pouvant encore fournir une charge utile intéressante, des capacités de remorquage compétentes et un intérieur confortable, GMC a passé ces dernières années à peaufiner la formule du Canyon, et ces changements d'une année à l'autre se poursuivent en 2019.
Cette fois, le Canyon se dote d’un nouveau système d’infodivertissement intégrant des Apple CarPlay et Android Auto, des applications intégrées et des mises à jour logicielles qui évitent les visites chez les concessionnaires lorsqu'une nouvelle version du logiciel du système est disponible.
Une nouvelle caméra de recul numérique remplace également la configuration analogique de l’année dernière. L’aide au stationnement arrière est désormais une option. Les options de chargement du téléphone sans fil et du volant chauffant sont plus largement disponibles, et certaines versions disposent d’un nouveau siège conducteur à six réglages assistés pour remplacer l'ajustement à quatre positions de l'année dernière.
Le groupe motopropulseur de Canyon étant inchangé, vos options incluent à nouveau un moteur quatre cylindres de 2,5 L (couple de 200 chevaux), un V6 de 3,6 L (308 chevaux) et un moteur quatre cylindres turbodiesel de 2,8 L. cylindre (181 chevaux/369 lb-pi) qui se distingue par son frein moteur sur échappement. Les trois moteurs peuvent être équipés de roues motrices arrière ou 4RM.
Les camions à essence à quatre cylindres sont livrés de série avec une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, en option avec une boîte automatique à six vitesses avec les deux autres moteurs. Si vous choisissez un rouage intégral, vous aurez une boîte automatique comme seule option.
La configuration de base consiste en une cabine allongée avec un petit siège arrière et en une cabine double avec une grande banquette arrière et un dégagement pour les jambes des adultes. Il n’y a pas de cabine simple. GMC a fait du meilleur travail avec la cabine du Canyon que Toyota avec son Tacoma. Le GMC est plus spacieux que la Toyota et convient mieux aux conducteurs de grands formats. Il faudra attendre le Ranger pour voir si cette convivialité et cet espace seront encore ceux qui domineront.
Malgré une gamme de configurations moins vaste que celle disponible dans les camions de taille normale, entre quatre versions, deux cabines, trois moteurs et deux longueurs de lit, il reste encore beaucoup de choix à faire pour équiper votre Canyon.
Les niveaux de finition incluent SL, Canyon (base), SLE, SLT et Denali. Il existe également un ensemble tout terrain disponible sur le SLE pour ceux qui veulent sortir des routes de bitume. Il est aussi possible de dépenser tout près de 50 000 $ avec la version Denali 4RM, le Canyon est doté de nombreuses touches haut de gamme comme des sièges avant chauffants et ventilés, une chaîne stéréo Bose et un ensemble remorquage avec différentiel arrière verrouillable.
Les estimations de la consommation de carburant des modèles 4WD par GMC sont de 12,2 /8,4 L/100 km (ville/autoroute) avec le diesel; 12.7 /9.8 avec le moteur à essence à quatre cylindres et la transmission automatique; et 14.0 /9.9 pour le V6.
Cote AutoHebdo
Ce score est attribué par notre équipe d'examinateurs experts après des tests approfondis de la voiture.