Ford Fusion 2015 - Prix, versions, données techniques, options, photos, avis, offres spéciales | AutoHebdo.net

Ford Fusion 2015

PDSF
22 499 $ - 40 599 $
Ford Fusion 2015

Principales caractéristiques: Ford Fusion 2015

Économie de carburant 5,8 - 6,5 carburant: Combiné
Puissance 175 - 231 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence, Hybride électrique/essence, Hybride électrique branchable
Couple 129 - 270 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 9 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-131
Date de rappel
2020-03-26
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
20S15
Unités affectées:
4
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Le présent rappel concerne un petit nombre de voitures qui ont été vendues aux États-Unis et importées au Canada. Sur ces véhicules, les loquets de porte pourraient se fissurer et se rompre en raison de l'exposition à des températures ambiantes élevées. Si cela se produisait, une porte pourrait ne pas se verrouiller correctement lorsqu'elle est fermée et s'ouvrir pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire remplacer les loquets des portes latérales.
N° de rappel
2019-431
Date de rappel
2019-08-27
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
19S26
Unités affectées:
9 906
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème Dans certains véhicules, les boulons qui rattachent le moteur de servodirection électrique au boîtier de direction pourraient rouiller et casser et entraîner une panne de la servodirection. Le présent rappel vise des véhicules initialement vendus ou actuellement immatriculés dans des régions où beaucoup de sel de voirie est épandu (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île du Prince Édouard et Terre Neuve et Labrador). Risque en matière de sécurité Une panne de la servodirection peut soudainement accroître l’effort de direction nécessaire, surtout à basse vitesse, et, du même coup, les risques d’accident. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-395
Date de rappel
2019-08-12
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
19S25
Unités affectées:
4 002
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème Dans certains véhicules, les câbles de fixation des ceintures de sécurité avant pourraient être endommagés lorsque les prétendeurs de ceinture de sécurité sont déployés en cas d’accident, ce qui pourrait entraîner un dégagement des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Remarque : le présent rappel constitue un prolongement du rappel 2016-601. Risque en matière de sécurité Le dégagement d’une ceinture de sécurité peut causer une mauvaise retenue de l’occupant lors d’un accident et accroître les risques de blessure. Mesures correctives L’entreprise signalera le problème aux propriétaires touchés par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusqu’aux installations d’un détaillant chargé d’appliquer un revêtement visant à protéger les prétendeurs de ceintures de sécurité avant.
N° de rappel
2019-226
Date de rappel
2019-05-15
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
19S16
Unités affectées:
10 282
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certaines voitures munies d’un moteur de 2,5 L, le câble de changement de vitesse peut se détacher de la transmission, ce qui pourrait empêcher la transmission de changer de vitesse lorsque le levier est déplacer, faire en sorte que la vitesse engagée ne soit pas celle indiquée par le levier et provoquer un déplacement soudain des véhicules si leur conducteur tente d’en descendre tandis que la transmission n’est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n’est pas enclenché. Risque pour la sécurité : Le déplacement soudain et inattendu d’une voiture peut accroître les risques de collision. Mesures correctives : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln afin de faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses et installer un capuchon de protection. Ford vous conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est stationné.
N° de rappel
2018-443
Date de rappel
2018-08-23
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
18S24
Unités affectées:
1 324
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules hybrides rechargeables et électriques ont été dotés d'un câble de chargement d'appoint de 120 V qui pourrait surchauffer s'il n'est pas branché correctement à la prise électrique. Le câble pourrait alors fondre et augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le câble de chargement d'appoint de 120 V fourni à l'origine par le dernier modèle de câble avec protection thermique.
N° de rappel
2018-379
Date de rappel
2018-07-17
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
18S20
Unités affectées:
36 887
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'état de bague qui fixe le câble de changement de vitesse à la boîte de vitesses pourrait se dégrader au fil du temps, et la bague pourrait se détacher. Cela pourrait permettre à la boîte de vitesses d'être dans un autre rapport que celui sélectionné par le conducteur. Cela pourrait aussi permettre au conducteur de mettre le levier de vitesses en position Park et d'enlever la clé de contact pendant que la boîte de vitesses pourrait ne pas être en position Park. Si le frein de stationnement n'était pas serré, cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bague du câble de changement de vitesse.
N° de rappel
2018-130
Date de rappel
2018-03-14
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
18S08
Unités affectées:
59 266
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de conservation du couple du boulon du volant pourrait ne pas s'enclencher complètement dans l'arbre de direction. Si le boulon se desserrait, le volant pourrait sembler comporter un jeu, ce qui pourrait avoir une incidence négative sur le contrôle du véhicule. Si un boulon desserré était laissé dans cet état, le volant pourrait se détacher de la colonne de direction, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon du volant par un boulon plus long.
N° de rappel
2016-601
Date de rappel
2016-12-01
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
16S42
Unités affectées:
34 417
Type de notification:
Sécurité - TC
Dans certains véhicules, le déclenchement du prétendeur de ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant lors d'un accident pourrait causer des températures internes du prétendeur qui pourraient réduire la résistance à la rupture du câble d'ancrage de ceinture de sécurité extérieur. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir adéquatement la personne assise sur le siège en cas d'accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront appliquer un revêtement afin de protéger les câbles de prétendeur.
N° de rappel
2015-177
Date de rappel
2015-04-28
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
15S14
Unités affectées:
31 193
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules enregistrés et roulant dans des endroits où du sel est épandu sur les routes pendant l'hiver et pour de longues périodes (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador), de la corrosion pourrait se former sur les boulons de fixation du moteur de la direction. Ceci pourrait causer la séparation du moteur de la direction de son logement, et une perte soudaine de direction assistée. Le voyant de mauvais fonctionnement du contrôle électronique de stabilité et d'antipatinage pourrait s'allumer. Le conducteur d'un véhicule sans direction assistée doit prodiguer de plus gros efforts , surtout à basse vitesse, pour manœuvrer le véhicule avec une direction manuelle plutôt qu'assistée. La perte de direction assistée pourrait ultimement causer un accident et des dommages aux biens ou des blessures. Correction : Les concessionnaires doivent appliquer un scellant et remplacer les boulons de fixation du moteur de la direction au besoin. Si un ou plusieurs boulons sont brisés ou manquants, une nouvelle direction doit être installer sur le véhicule.
N° de rappel
2014-523
Date de rappel
2014-11-18
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
14C11
Unités affectées:
6 051
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Sur des véhicules munis d'une clé de contact mécanique et d'un ensemble d'instruments à deux écrans, 30 minutes après l'arrêt du moteur, le module de commande de carrosserie pourrait permettre à la clé d'être enlevée lorsque la boîte de vitesses n'est pas en position PARK, contrairement à ce qui est exigé par la norme. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement s'il était laissé sans surveillance et que la boîte de vitesses n'était pas en position PARK et que le frein de stationnement n'était pas serré, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instrumentation.

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