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Ford Focus 2017

PDSF
17 398 $ - 48 418 $
Ford Focus 2017

Principales caractéristiques: Ford Focus 2017

Économie de carburant 5,9 - 12,2 carburant: Combiné
Puissance 123 - 350 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 125 - 350 ft-lb
Sièges 5

Comparatif de versions

de 9 versions
De série De série Non offert Non offert En option En option
 
 
 
 
Moteur
Moteur
 
Cylindrée
Cylindrée
 
Système d’alimentation
Système d’alimentation
 
Puissance
Puissance
 
Couple
Couple
 
Direction
Direction
 
Entraînement
Entraînement
 
Transmission
Transmission
 

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-665
Date de rappel
2018-12-03
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
18S07
Unités affectées:
134
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur 1,0 L GTDI et d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, un glissement répété à haute énergie de l'embrayage pourrait causer une usure prématurée de la garniture de l'embrayage, ce qui diminuerait les propriétés mécaniques du plateau de pression. Une utilisation prolongée d'un véhicule muni d'un embrayage qui glisse pourrait causer la fracture du plateau de pression, ce qui pourrait fissurer le couvercle d'embrayage et le carter de la boîte de vitesses, ce qui pourrait causer une fuite de liquide de la boîte de vitesses. Une fuite de liquide de transmission, en présence d'une source d'inflammation, pourrait augmenter les risques d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront évaluer l'usure de l'embrayage et remplacer l'embrayage au besoin; de plus, ils devront installer un logiciel à jour qui détectera les glissements d'embrayage et les empêchera de durer trop longtemps. Remarque : Le présent rappel s’ajoute au rappel 2018-129.
N° de rappel
2018-577
Date de rappel
2018-10-23
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
18S32
Unités affectées:
136 272
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, la soupape de purge de l'absorbeur (CPV) peut se coincer en position ouverte et causer un vide excessif dans le circuit de carburant, ce qui pourrait déformer le réservoir de carburant. Si ce problème survient, il pourrait causer : l'allumage d'un voyant d'anomalie, des lectures irrégulières sur l'indicateur de niveau de carburant et/ou un calage du moteur. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) avec un nouveau logiciel, ainsi que remplacer le CPV au besoin. Si le CPV est remplacé, les concessionnaires devront inspecter (et remplacer au besoin) l'absorbeur de vapeurs d'essence, le réservoir de carburant et le module d'acheminement du carburant. Remarque : Entre-temps, les propriétaires devraient maintenir le réservoir d'essence au moins à moitié plein jusqu'à ce que les réparations nécessaires aient été effectuées dans le cadre du présent rappel.
N° de rappel
2017-414
Date de rappel
2017-08-30
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
17C13
Unités affectées:
132
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 207 – Ancrage des sièges, et à la NSVAC 210 – Ancrages de ceinture de sécurité. Lors de l'assemblage du véhicule, la soudure entre le support pivotant externe et l'écrou de pivot du dossier du siège de gauche de la deuxième rangée de sièges arrière pourrait être inadéquate. Par conséquent, la résistance du dossier de siège pourrait être réduite, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident et pourrait aller à l'encontre de certaines exigences de la norme ou des normes. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le cadre de dossier du siège touché, ainsi que le remplacer au besoin.
N° de rappel
2016-475
Date de rappel
2016-09-27
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
16C13
Unités affectées:
9 877
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules à boîte de vitesses manuelle pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 - Serrures de porte et composants de retenue de porte. Il est possible de déverrouiller le hayon arrière en appuyant simplement sur le bouton intérieur d'ouverture du hayon pendant que le véhicule est en mouvement (à une vitesse de moins de 7 km/h), ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Par conséquent, les occupants qui n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité pourraient courir un plus grand risque de blessure. Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le module confort-commodité à l'aide d'un logiciel mis à jour.

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